航空航天：国防工业需要大量投资！

航空航天：国防工业需要大量投资！

德国航空航天工业处于欧洲民用飞机制造领域的前沿，并认为自己有责任在军事领域发挥更重要的作用。行业协会BDLI因此呼吁加大对国防工业的投资，并强调德国国防能力专项基金应有针对性地投资于国内企业。 BDLI 主席 Michael Schöllhorn 表示，这些公司已经支付了大量预付款，这就是为什么政治家现在也必须承担责任。然而，航空航天工业不仅活跃在军事领域；去年，其总营业额达到 520 亿欧元，增长了 13%。

这一增长大部分归功于民用航空，其销售额达 390 亿欧元，比上一年增长 18%。在军事领域，销售额稳定在100亿欧元，而航天领域则带来了30亿欧元的收入。该行业的就业增长了 4%，总共有 12 万人在航空航天业工作。

研究与开发重点

研究和开发投资对该行业来说非常重要。 2023年支出约为36亿欧元。这些投资对于推进创新和气候中和技术至关重要。该行业仍然面临着满足生态标准和开发新型可持续飞机的挑战，特别是在民用领域。太空研究的挑战也不应被低估，特别是考虑到美国宇航局正在寻求公司的支持而削减开支。

欧洲在太空旅行方面的独立性是另一个关键问题。在国际危机时期，战略独立变得越来越重要。鉴于这种背景，航空航天业三分之二的产品用于出口也就不足为奇了。未来几年的前景还表明，有必要加强与国际合作伙伴的合作，以确保技术进步。

2020年以来的发展

回顾 2020 年以来的发展，可以看到明显的差异。 2021年，德国航空航天业实现销售额314亿欧元。不过，与2020年相比，员工总数从10.5万人减少至10万人。这一下降的部分原因是新冠疫情期间严格的旅行限制。尽管如此，该行业已经稳定下来，并继续专注于新技术的开发。

军用航空业的销售额保持在70亿欧元不变，员工数量仅略有下降。然而，在航天领域，由于供应链中的各种问题，销售额出现下降。尽管如此，就业仍出现稳定迹象，这被视为对该行业有利。

鉴于当前的这些发展，德国航空航天业在国内和国际上进行战略定位至关重要，以便充分应对民用和军用领域即将面临的挑战。

有关航空航天的战略重要性和发展的更多信息，请阅读以下内容： t-online.de 或了解更多有关该行业的信息 宝马网站 。