Luxair ترفع دعوى قضائية: هل لوفتهانزا مهددة بإنهاء خطوط إيتا الجوية؟

Luxair ترفع دعوى قضائية: هل لوفتهانزا مهددة بإنهاء خطوط إيتا الجوية؟

رفعت Luxair دعوى قضائية ضد حصة مجموعة Lufthansa في Ita Airways أمام المحكمة العامة للاتحاد الأوروبي في 20 مايو 2025. وقد فاجأ الاعتراض الكثيرين، حيث أن Luxair عادة ما تكون لديها شراكة وثيقة مع Lufthansa كجزء من برنامج المسافر الدائم "Miles & More". التفاصيل الدقيقة لطلب Luxair ليست معروفة حاليًا علنًا، مما يثير تساؤلات حول التأثير المحتمل على تكامل Ita Airways.

وتخطط لوفتهانزا لإعادة هيكلة شاملة لاستراتيجية أعمالها تحت عنوان "Matrix Next Level". وفي الوقت نفسه، تركز خطوط إيتا الجوية بشكل كبير على التوسع، لا سيما في مركزها في مطار روما فيوميتشينو. وقد حصلت بالفعل حصة مجموعة لوفتهانزا الأولية البالغة 41 بالمائة في شركة Ita Airways على موافقة الاتحاد الأوروبي.

الأسئلة الأخلاقية والنقد

وتأتي الدعوى القضائية التي رفعتها Luxair أيضًا في وقت يتم فيه التركيز على الانتقادات المستمرة من كلاوس مايكل كوهني، المساهم الرئيسي في Lufthansa. وتجري أيضًا مناقشة الأسئلة الأخلاقية المحيطة بهدية قطر للرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب، الأمر الذي قد يزيد من توتر الصورة العامة لشركة لوفتهانزا. وتتساءل أطراف مختلفة عن كيفية تأثير هذه القضايا على استراتيجية مجموعة لوفتهانزا.

يمكن أن تعرض الدعوى القضائية خطط شركة Ita Airways المستمرة وعملية التكامل في مجموعة Lufthansa للخطر أو على الأقل تؤخرها. ويخشى خبراء الصناعة من أن يصبح اندماج Ita في مجموعة Lufthansa، والذي بدأ بالفعل في بداية العام، أكثر تعقيدًا بشكل كبير. تلعب شركة Ita Airways دورًا استراتيجيًا مهمًا لمجموعة Lufthansa، خاصة في حركة المرور عبر المحيط الأطلسي، وبالتالي فإن تأخير الاستحواذ قد يكون له عواقب بعيدة المدى.

التأثير على الحركة الجوية

ولا يزال قرار محكمة الاتحاد الأوروبي والعواقب المحتملة على شركات الطيران المعنية معلقين. في حين أن شركتي Lufthansa وIta Airways قد قدمتا بالفعل تنازلات لمعالجة مخاوف المنافسة، يبقى أن نرى كيف ستؤثر جاذبية Luxair على المشهد التنافسي المستقبلي في السفر الجوي الأوروبي وعبر المحيط الأطلسي. يمكن أن تلعب حالة عدم اليقين المستمرة بشأن الحجوزات الصيفية في الحركة الجوية، كما ذكرنا أيضًا في توي، دورًا أيضًا.