Porsche-aktier op og ned: Hvad ligger bag de aktuelle kursbevægelser?
Porsche-aktier viser små kursbevægelser den 21. januar 2025; aktuelle udviklinger, analytikerprognoser og markedsanalyser.

Porsche-aktier op og ned: Hvad ligger bag de aktuelle kursbevægelser?
Porsche-aktien viste mindre kursbevægelser mandag morgen den 21. januar 2025. Den aktuelle kurs i XETRA-handel er EUR 61,06, med et midlertidigt maksimum på EUR 61,30. Dagens hidtil laveste niveau blev noteret til EUR 60,96, mens kursen ved handelsstart var EUR 61,20. Indtil videre er 24.082 Porsche-aktier blevet handlet på XETRA.
Aktiens 52-ugers højeste blev nået den 4. april 2024 til 96,56 EUR, hvilket får den nuværende kurs til at se 36,76 % lavere ud. Det laveste niveau på 52 uger blev registreret den 21. november 2024 til 55,58 EUR; For at nå dette punkt skal prisen falde med 8,97 %. Udlodningen til aktionærerne beløb sig til EUR 2,31 i 2023, og EUR 2,01 forventes i 2024. Analytikernes gennemsnitlige kursmål er EUR 71,71. De kommende resultater er afventet med spænding; finanskonferencen den 30. oktober 2024 vil rapportere balancen pr. 30. september 2024, mens resultaterne for fjerde kvartal 2024 er planlagt til at blive offentliggjort den 12. marts 2025. Analytikere forventer et overskud på EUR 4,33 pr. Porsche-aktie i 2024, rapporteret finance.net.
Udviklingen inden for elektromobilitet
I en supplerende rapport af wallstreet-online.de Diskussionen om udvikling og optimering af elmotorer behandles. Forskellige aspekter såsom gravimetriske og volumetriske effekttætheder, viklingsvarianter og behovet for et holistisk syn på den elektriske drivlinje diskuteres. Kompleksiteten af elektriske motorer fremhæves, især med hensyn til lavhastighedseffektivitet.
Rapporteringen fremhæver også udfordringerne i batteriproduktionen. Mens kinesiske producenter nyder godt af fordele i form af omkostninger og råvarer, er tyske bilproducenter tvunget til at købe dyre batterier. Diskussionen om alternative teknologier, såsom solid-state batterier, samt behovet for genbrug og lukkede værdikredsløb for batterier er også dækket. Fremtidige scenarier for elektromobilitet og hybridteknologiens udfordringer ses kritisk.