Dionice Porschea gore-dolje: Što stoji iza trenutačnih kretanja cijena?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dionice Porschea pokazuju mala kretanja cijena 21. siječnja 2025.; trenutna kretanja, prognoze analitičara i analize tržišta.

Porsche-Aktie zeigt am 21.01.2025 geringe Kursbewegungen; aktuelle Entwicklungen, Analystenprognosen und Marktanalysen.
Dionice Porschea pokazuju mala kretanja cijena 21. siječnja 2025.; trenutna kretanja, prognoze analitičara i analize tržišta.

Dionice Porschea gore-dolje: Što stoji iza trenutačnih kretanja cijena?

Dionica Porschea pokazala je manje promjene cijene u ponedjeljak ujutro, 21. siječnja 2025. Trenutna cijena u trgovanju XETRA-om je 61,06 EUR, s najvišom međuvrijednošću od 61,30 EUR. Najniža razina dana dosad zabilježena je na 60,96 eura, dok je cijena na početku trgovanja bila 61,20 eura. Do sada je na XETRA-i trgovano s 24.082 dionice Porschea.

Najviša vrijednost dionice u 52 tjedna dosegnuta je 4. travnja 2024. na 96,56 EUR, zbog čega se trenutna cijena čini 36,76% nižom. Najniža cijena u 52 tjedna zabilježena je 21. studenog 2024. na 55,58 EUR; Da bi dosegla ovu točku, cijena bi morala pasti za 8,97%. Distribucija dioničarima iznosila je 2,31 EUR u 2023., a očekuje se 2,01 EUR u 2024. Prosječna ciljna cijena analitičara je 71,71 EUR. S nestrpljenjem se očekuju rezultati koji dolaze; financijska konferencija 30. listopada 2024. izvijestit će o bilanci na dan 30. rujna 2024., dok će rezultati za četvrto tromjesečje 2024. biti objavljeni 12. ožujka 2025. Analitičari očekuju dobit od 4,33 eura po dionici Porschea u 2024., izvijestio je financije.net.

Razvoj u području elektromobilnosti

U dopunskom izvješću autora wallstreet-online.de Obrađuje se rasprava o razvoju i optimizaciji elektromotora. Raspravljaju se različiti aspekti kao što su gravimetrijske i volumetrijske gustoće snage, varijante namota i potreba za holističkim pogledom na električni pogonski sklop. Naglašena je složenost elektromotora, posebno u pogledu učinkovitosti pri malim brzinama.

Izvješće također naglašava izazove u proizvodnji baterija. Dok kineski proizvođači uživaju prednosti u smislu troškova i sirovina, njemački proizvođači automobila prisiljeni su kupovati skupe baterije. Također je pokrivena rasprava o alternativnim tehnologijama, kao što su solid-state baterije, kao i potreba za recikliranjem i zatvorenim ciklusima vrijednosti za baterije. Kritički se promatraju budući scenariji za elektromobilnost i izazove hibridne tehnologije.