Acțiunile Porsche în sus și în jos: ce se află în spatele mișcărilor actuale ale prețurilor?

Acțiunea Porsche a prezentat mișcări minore de preț luni dimineața, 21 ianuarie 2025. Prețul curent în tranzacționarea XETRA este de 61,06 EUR, cu un maxim intermediar de 61,30 EUR. Cel mai scăzut nivel al zilei de până acum a fost înregistrat la 60,96 EUR, în timp ce prețul la începutul tranzacționării a fost de 61,20 EUR. Până în prezent, pe XETRA au fost tranzacționate 24.082 de acțiuni Porsche.

Maximul pe 52 de săptămâni al acțiunilor a fost atins pe 4 aprilie 2024 la 96,56 EUR, ceea ce face ca prețul actual să pară cu 36,76% mai mic. Minimul pe 52 de săptămâni a fost înregistrat pe 21 noiembrie 2024 la 55,58 EUR; Pentru a ajunge în acest punct, prețul ar trebui să scadă cu 8,97%. Distribuția către acționari s-a ridicat la 2,31 EUR în 2023 și 2,01 EUR sunt așteptate pentru 2024. Prețul mediu țintă al analiștilor este de 71,71 EUR. Rezultatele viitoare sunt așteptate cu nerăbdare; conferința financiară din 30 octombrie 2024 va raporta bilanțul la 30 septembrie 2024, în timp ce rezultatele trimestrului patru 2024 sunt programate să fie publicate pe 12 martie 2025. Analistii se așteaptă la un profit de 4,33 EUR pe acțiune Porsche în 2024, a raportat finance.net.

Evoluții în domeniul electromobilității

Într-un raport suplimentar al wallstreet-online.de Este abordată discuția despre dezvoltarea și optimizarea motoarelor electrice. Sunt discutate diverse aspecte precum densitățile gravimetrice și volumetrice de putere, variantele de înfășurare și necesitatea unei vederi holistice a trenului de propulsie electric. Este evidențiată complexitatea motoarelor electrice, în special în ceea ce privește eficiența la viteză mică.

Raportarea evidențiază, de asemenea, provocările în producția de baterii. În timp ce producătorii chinezi se bucură de avantaje din punct de vedere al costurilor și al materiilor prime, producătorii auto germani sunt nevoiți să achiziționeze baterii scumpe. Discuția despre tehnologiile alternative, cum ar fi bateriile cu stare solidă, precum și necesitatea de reciclare și cicluri de valoare închise pentru baterii sunt, de asemenea, acoperite. Scenariile viitoare pentru electromobilitatea și provocările tehnologiei hibride sunt privite critic.