Porsche-aktier upp och ner: Vad ligger bakom de nuvarande kursrörelserna?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Porsche-aktien visar små kursrörelser den 21 januari 2025; aktuell utveckling, analytikerprognoser och marknadsanalyser.

Porsche-Aktie zeigt am 21.01.2025 geringe Kursbewegungen; aktuelle Entwicklungen, Analystenprognosen und Marktanalysen.
Porsche-aktien visar små kursrörelser den 21 januari 2025; aktuell utveckling, analytikerprognoser och marknadsanalyser.

Porsche-aktier upp och ner: Vad ligger bakom de nuvarande kursrörelserna?

Porsche-aktien visade mindre kursrörelser på måndagsmorgonen den 21 januari 2025. Det aktuella priset i XETRA-handeln är 61,06 EUR, med ett interimshögsta på 61,30 EUR. Dagens lägsta nivå hittills noterades till 60,96 EUR, medan kursen vid handelsstart var 61,20 EUR. Hittills har 24 082 Porsche-aktier handlats på XETRA.

Aktiens 52-veckors högsta nåddes den 4 april 2024 till 96,56 EUR, vilket gör att det aktuella priset verkar 36,76 % lägre. Den lägsta 52 veckorna noterades den 21 november 2024 till 55,58 EUR; För att nå denna punkt måste priset falla med 8,97 %. Utdelningen till aktieägarna uppgick till 2,31 EUR 2023 och 2,01 EUR förväntas för 2024. Analytikernas genomsnittliga kursmål är 71,71 EUR. De kommande resultaten är efterlängtade; finanskonferensen den 30 oktober 2024 kommer att rapportera balansräkningen den 30 september 2024, medan resultatet för fjärde kvartalet 2024 är planerat att publiceras den 12 mars 2025. Analytiker förväntar sig en vinst på 4,33 EUR per Porsche-aktie 2024, rapporterade finance.net.

Utvecklingen inom området elektromobilitet

I en kompletterande rapport av wallstreet-online.de Diskussionen om utveckling och optimering av elmotorer tas upp. Olika aspekter som gravimetriska och volymetriska effekttätheter, lindningsvarianter och behovet av en helhetssyn på den elektriska drivlinan diskuteras. Komplexiteten hos elmotorer lyfts fram, särskilt med hänsyn till låghastighetsverkningsgrad.

Rapporteringen belyser också utmaningarna inom batteriproduktion. Medan kinesiska tillverkare åtnjuter fördelar vad gäller kostnader och råvaror, tvingas tyska biltillverkare köpa dyra batterier. Diskussionen om alternativa tekniker, såsom solid state-batterier, samt behovet av återvinning och slutna värdecykler för batterier tas också upp. Framtida scenarier för elektromobilitet och hybridteknikens utmaningar ses kritiskt.