Rheinmetall i VW: współpraca czy pożegnanie z fabryką w Osnabrück?

Szefowie Rheinmetall odwiedzili niedawno fabrykę Volkswagena w Osnabrück, aby omówić możliwą współpracę między obiema firmami. Celem spotkania było omówienie wspólnego przedsięwzięcia Rheinmetall MAN Military Vehicles t-online.de zgłoszone. W spotkaniu wzięli udział szef Rheinmetall Armin Papperger, szef MAN Alexander Vlaskamp i członek zarządu Grupy VW Gunnar Kilian.

Podczas wizyty wymieniono firmę Rheinmetall jako potencjalną stronę zainteresowaną fabryką VW w Osnabrück. Jednakże Papperger wyraził obawy dotyczące istniejących obiektów i kosztów konwersji. Rzeczniczka VW potwierdziła, że ​​po spotkaniu nie zostaną podjęte żadne konkretne decyzje dotyczące lokalizacji. IG Metall postrzega zainteresowanie Rheinmetall jako pozytywny sygnał dla przyszłej rentowności zakładu, ostrzega jednak przed przedwczesnym opuszczeniem zakładu.

Aktualna sytuacja w fabryce VW w Osnabrück

Fabryka VW w Osnabrück zatrudnia obecnie 2300 pracowników i produkuje obecnie T-Roc Cabrio, a także modele Porsche Boxster i Cayman. Produkcja modeli Porsche ma zakończyć się w 2026 r., a VW kabrioletu w połowie 2027 r. Według doniesień to, czy Rheinmetall będzie w stanie przejąć fabrykę, zależy od wiarygodnych, dużych zamówień ze strony rządu federalnego. VW rozważał zamknięcie zakładu w zeszłym roku, ale zrezygnował z tej opcji po zawarciu układu zbiorowego pracy z IG Metall.

Rheinmetall i MAN współpracują nad wojskowymi ciężarówkami od 2010 roku, pojawiają się także spekulacje na temat produkcji czołgów w fabryce VW. Szef VW, Oliver Blume, był otwarty na zaangażowanie w projekty wojskowe, ale bez prowadzenia konkretnych dyskusji na temat tego, w jaki sposób ndr.de zgłoszone. Przewodniczący rady zakładowej Jürgen Placke podkreślił chęć pracowników przyczynienia się do motoryzacyjnej przyszłości Volkswagena.