莱茵金属与大众：合作还是告别奥斯纳布吕克工厂？

莱茵金属公司的老板最近参观了位于奥斯纳布吕克的大众汽车工厂，讨论两家公司之间可能的合作。会议的目的是讨论莱茵金属曼军用车辆合资企业 t-online.de 报道称。莱茵金属公司老板Armin Papperger、MAN老板Alexander Vlaskamp和大众集团董事会成员Gunnar Kilian参加了会议。

在访问期间，莱茵金属被提及为奥斯纳布吕克大众工厂的可能感兴趣方。然而，帕珀格对现有设施和改造成本表示担忧。大众汽车发言人证实，此次会议不会就地点做出具体决定。 IG Metall 将莱茵金属的兴趣视为该工厂未来可行性的积极信号，但警告不要过早放弃该工厂。

大众奥斯纳布吕克工厂的现状

位于奥斯纳布吕克的大众工厂目前拥有 2,300 名员工，生产 T-Roc Cabrio 以及保时捷 Boxster 和 Cayman 车型。保时捷车型的生产计划于 2026 年结束，大众敞篷车的生产计划于 2027 年中期结束。据报道，莱茵金属能否接管该工厂取决于来自联邦政府的可靠、大额订单。大众去年曾考虑关闭该工厂，但在与 IG Metall 达成集体谈判协议后放弃了这一选择。

自 2010 年以来，莱茵金属公司和曼恩公司一直在军用卡车领域开展合作，也有人猜测大众工厂将生产坦克。大众汽车老板奥利弗·布鲁姆对参与军事项目持开放态度，但没有就如何参与军事项目进行具体讨论 ndr.de 报道称。工会主席尤尔根·普拉克(Jürgen Placke)强调，员工们渴望为大众汽车的未来做出贡献。