Slabo razpoloženje: Bad Wurzach se spopada z dramatičnim finančnim primanjkljajem!

Slabo razpoloženje: Bad Wurzach se spopada z dramatičnim finančnim primanjkljajem!

V Bad Wurzachu zaskrbljujoče finančno poročilo povzroča slabo voljo v gospodarstvu. Stefan Kunz je na seji lokalnega sveta predstavil rezultate za prvo četrtletje 2025, ki kažejo na precejšnje izgube prihodkov. Zaskrbljujoč je predvsem padec prihodkov od davka na promet za več kot 30 % v primerjavi s prejšnjim letom. Ocena proračuna za prometni davek za leto 2024 je okoli 12,8 milijona evrov, medtem ko je za leto 2025 predvidenih le 8 milijonov evrov. Trenutno pa so ljudje nekoliko čez ta pristop. Švabska poročila da je končno finančno stanje tekom leta, predvsem v drugem četrtletju, še negotova.

Trenutna majska davčna ocena je znižala predvideno gospodarsko rast za leto 2023 z 1,1 % na 0 % in za leto 2024 z 1,6 % na 1,0 %. Primanjkljaj financiranja občinskih proračunov je za leto 2024 ocenjen na 24,8 milijarde evrov, kar je najvišji primanjkljaj po združitvi. Glede na to je poudarjeno, da so prihranki pri tekočih izdatkih neizogibni.

Vloga obrtnega davka

Trgovinski davek je ključni vir dohodka ne le za Bad Wurzach, ampak za številne občine. Po mnenju Gospodarske zbornice (IHK) je ta davek še posebej ranljiv v težkih gospodarskih časih, ko prihodki upadajo, medtem ko se socialni izdatki povečujejo. V Heidelbergu so prihodki od prometnega davka leta 2023 predstavljali približno 19 % običajnega rezultata, medtem ko so v Mannheimu znašali 24,6 %. Tudi tukaj so napovedi za leto 2024 zaskrbljujoče: Mannheim pričakuje, da bo redni rezultat padel na 28,6 milijona evrov – 43,9 milijona evrov manj od prvotnih predvidevanj. Poleg tega je za Mannheim od leta 2025 napovedan primanjkljaj v višini 18 milijonov evrov. IHK pojasnjuje da pretirana odvisnost od trgovskega davka ogroža finančno stabilnost mest.

Naraščajoči stroški za investicije in nesorazmerno naraščajoči izdatki občin razmere še poslabšujejo. Pomanjkanje rezerv prispeva k finančnemu bremenu. Politične odločitve, kot je morebitno zvišanje stopenj davka na promet, bi lahko dodatno vplivale tudi na privlačnost lokacije. Medtem ko je Mannheim izključil zvišanje davkov za leto 2024, Heidelberg razpravlja o alternativnih ukrepih, kot je davek na embalažo.

Glede na te izzive je predsednik IHK Manfred posvaril pred nadaljnjim zviševanjem davkov in pozval k podjetjem prijaznim ukrepom za vzdržno stabilizacijo občinskih proračunov. Nenehno zmanjševanje prihodkov od davka na promet kaže, da morajo občine nujno iskati rešitve za obvladovanje hude finančne situacije.