الخلاف حول الخطط الضريبية: وزير بافاريا يدعو إلى الوضوح والتخفيف!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تخطط الحكومة الفيدرالية لتخفيف الضرائب، لكن الولايات تحتج على انخفاض الإيرادات. معرفة المزيد عن الجدل.

الخلاف حول الخطط الضريبية: وزير بافاريا يدعو إلى الوضوح والتخفيف!

قدمت الحكومة الفيدرالية الجديدة برئاسة المستشار فريدريش ميرز (CDU) خططًا طموحة لخفض الضرائب على المواطنين والشركات. وتشمل هذه، من بين أمور أخرى، زيادة بدل التنقل وخفض ضريبة القيمة المضافة في صناعة المطاعم. لكن ردود الفعل من الولايات الفيدرالية، وخاصة من بافاريا، هي في الغالب سلبية. وتخشى الولايات الفيدرالية من نقص الإيرادات بالمليارات الذي قد ينجم عن هذه الإجراءات، وأعلنت عن مقاومة كبيرة في المجلس الفيدرالي. ويظهر هذا أيضًا في استطلاع أجراه صحيفة جنوب ألمانيا ، الذي يوثق المقاومة الهائلة للخطط الضريبية للحكومة الفيدرالية.

ومع ذلك، يدعم وزير مالية بافاريا ألبرت فوراكر (CSU) الخطط ويؤكد على الحاجة الملحة لإغاثة الشركات والمواطنين. ويصف ألمانيا بأنها "دولة ذات أعلى الضرائب" ويدعو إلى ضرورة تكييف السياسة الضريبية. كما يسلط فوراكر الضوء على الاتفاقيات التي تم التوصل إليها في اتفاقية الائتلاف ويدعو الحكومة الفيدرالية إلى تقديم مشاريع القوانين بسرعة. ستقوم بافاريا بدراسة جميع مشاريع القوانين الجديدة بعناية، مما قد يؤدي إلى تأخير محتمل.

المقاومة من الولايات الفيدرالية

إن الزيادات المخططة في بدل التنقل والتخفيض المقصود في ضريبة القيمة المضافة ليست مثيرة للجدل في بافاريا فقط. وقد أعرب وزير المالية الساكسوني كريستيان بيوارز (CDU) عن انتقادات حادة. وينتقد قيام الحكومة الفيدرالية باعتماد قوانين تؤدي إلى انخفاض الإيرادات أو زيادة الإنفاق للولايات والبلديات دون تعويضهم وفقًا لذلك. وأعرب وزير مالية برلين ستيفان إيفرز (CDU) عن مخاوف مماثلة، مشيراً إلى وضع الميزانية المتوتر.

بالإضافة إلى ذلك، يصف أندرياس دريسل، السياسي من الحزب الاشتراكي الديمقراطي، الزيادة في بدل التنقل بأنها "حافز زائف" ولا يرى أولوية في خفض ضريبة القيمة المضافة. في مكلنبورغ-فوربومرن، تعتمد موافقة حكومة الولاية على رغبة الحكومة الفيدرالية في التعويض الفعلي عن فقدان الإيرادات. ويتصور إصلاح ضريبة المبيعات المخطط له في قطاع المطاعم تخفيضًا إلى سبعة بالمائة اعتبارًا من عام 2026.

الآثار المالية والآفاق

الأثر المالي للتدابير المخطط لها كبير. ويفترض أحد التقديرات أن التدبيرين المركزيين ــ زيادة بدل التنقل وخفض ضريبة القيمة المضافة ــ سيؤديان إلى انخفاض في الإيرادات بنحو 23 مليار يورو على مدار الفترة الانتخابية، مع تخصيص نحو 12.5 مليار يورو للولايات والبلديات. تسبب هذه الشكوك المتعلقة بتوزيع التكاليف توترات إضافية بين الحكومة الفيدرالية وحكومات الولايات، حيث تشير الحكومة الفيدرالية إلى اتفاق مخالف مع رؤساء الوزراء.

بالإضافة إلى ذلك، يوضح التقدير الضريبي الحالي أن عائدات الضرائب أقل من المتوقع، مما يحد من النطاق المالي لكل من الحكومة الفيدرالية والولايات والبلديات. وتتزايد الضغوط على الحكومات لإيجاد حلول ملموسة من شأنها أن تخفف العبء عن المواطنين وتضمن الاستقرار المالي للبلدان.