Différend sur les projets fiscaux : le ministre bavarois réclame de la clarté et de l'allègement !

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Le gouvernement fédéral prévoit des allégements fiscaux, mais les États protestent contre la réduction des recettes. Apprenez-en davantage sur la polémique.

Différend sur les projets fiscaux : le ministre bavarois réclame de la clarté et de l'allègement !

Le nouveau gouvernement fédéral dirigé par le chancelier Friedrich Merz (CDU) a présenté des plans ambitieux visant à réduire les impôts des citoyens et des entreprises. Il s'agit notamment d'une augmentation de l'indemnité de déplacement et d'une réduction de la TVA dans le secteur de la restauration. Mais les réactions des Länder, notamment de Bavière, sont majoritairement négatives. Les Länder craignent un manque à gagner de plusieurs milliards de dollars qui pourrait résulter de ces mesures et ont annoncé une grande résistance au Conseil fédéral. Cela ressort également d’une enquête menée par Journal sud-allemand, qui documente une résistance massive aux projets fiscaux du gouvernement fédéral.

Le ministre bavarois des Finances, Albert Füracker (CSU), soutient toutefois ces projets et souligne l'urgence d'apporter un soulagement aux entreprises et aux citoyens. Il décrit l’Allemagne comme un « pays aux impôts les plus élevés » et appelle à la nécessité d’adapter la politique fiscale. Füracker souligne également les accords conclus dans le cadre de l'accord de coalition et appelle le gouvernement fédéral à soumettre rapidement des projets de loi. La Bavière examinera attentivement tous les nouveaux projets de loi, ce qui pourrait entraîner un éventuel retard.

Résistance des Länder

Les augmentations prévues de l'indemnité de déplacement et la réduction prévue de la TVA ne sont pas seulement controversées en Bavière. Le ministre saxon des Finances, Christian Piwarz (CDU), a exprimé de vives critiques. Il critique le fait que le gouvernement fédéral adopte des lois qui entraînent une réduction des recettes ou une augmentation des dépenses des États et des communes sans les compenser en conséquence. Le ministre berlinois des Finances, Stefan Evers (CDU), a exprimé des inquiétudes similaires, soulignant la situation budgétaire tendue.

En outre, Andreas Dressel, homme politique du SPD, qualifie l’augmentation de l’indemnité de déplacement de « fausse incitation » et ne voit pas de priorité dans la réduction de la TVA. Dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale, l'approbation du gouvernement du Land dépend de la volonté du gouvernement fédéral de compenser effectivement la perte de revenus. La réforme prévue de la taxe sur les ventes dans le secteur de la restauration prévoit une réduction à sept pour cent à partir de 2026.

Implications financières et perspectives

L'impact financier des mesures prévues est important. Selon une estimation, les deux principales mesures - l'augmentation de l'indemnité de déplacement et la réduction de la TVA - entraîneront une réduction des recettes d'environ 23 milliards d'euros au cours de la période électorale, dont environ 12,5 milliards d'euros seront imputables aux Länder et aux communes. Ces incertitudes concernant la répartition des coûts provoquent des tensions supplémentaires entre le gouvernement fédéral et celui des Länder, le gouvernement fédéral faisant référence à un accord contraire avec les premiers ministres.

En outre, l'estimation fiscale actuelle montre clairement que les recettes fiscales sont inférieures aux prévisions, ce qui limite encore davantage la marge de manœuvre financière tant pour le gouvernement fédéral que pour les Länder et les communes. La pression s’accentue sur les gouvernements pour qu’ils trouvent des solutions concrètes qui allègeront le fardeau des citoyens et garantiront la stabilité financière des pays.