Suche
Mein Konto
Tesla gubi SAP kao glavnog kupca: rat cijena šteti vrijednosti preprodaje i planiranju! Financijski stručnjak upozorava na posljedice #Tesla #SAP #Električni automobili
Prema izvješću www.capital.de, nedavni razvoj događaja pokazuje da se sve više operatera voznih parkova kao što su Sixt, Hertz i sada SAP okreću od Tesle. Razlog tome su rezovi cijena koje je Tesla napravila kako bi povećala prodaju svojih automobila. Međutim, niže cijene znače da se smanjuje preprodajna vrijednost vozila, što je ozbiljan nedostatak za velike kupce kao što je SAP. SAP-ov vozni park sastoji se od 29.000 vozila, a uklanjanje Tesle kao dobavljača ima veliki značaj za tržište električnih automobila. Teslini problemi u poslovanju s velikim kupcima mogli bi dovesti do gubitka tržišnog udjela u ovoj...
Tesla gubi SAP kao glavnog kupca: rat cijena šteti vrijednosti preprodaje i planiranju! Financijski stručnjak upozorava na posljedice #Tesla #SAP #Električni automobili
Prema izvješću www.capital.de,
Najnoviji razvoj događaja pokazuje da se sve više operatera flota kao što su Sixt, Hertz i sada SAP okreću od Tesle. Razlog tome su rezovi cijena koje je Tesla napravila kako bi povećala prodaju svojih automobila. Međutim, niže cijene znače da se smanjuje preprodajna vrijednost vozila, što je ozbiljan nedostatak za velike kupce kao što je SAP. SAP-ov vozni park sastoji se od 29.000 vozila, a uklanjanje Tesle kao dobavljača ima veliki značaj za tržište električnih automobila.
Teslini problemi u poslovanju s velikim kupcima mogli bi dovesti do gubitka tržišnog udjela u ovom važnom području. Osim toga, sve veća potražnja za alternativama poput Polestara sugerira da Tesli ističe vrijeme. Nedavna Teslina sniženja cijena ne utječu samo na prodaju, već također imaju negativan učinak na vrijednost vozila pri preprodaji, dovodeći tržišni udio tvrtke u opasnost.
Otkaz SAP-u nije prvi neuspjeh za Teslu, jer su Sixt i Hertz već donijeli slične odluke. Analitičar Ferdinand Dudenhöffer upozorava da se stvara val protiv električnih automobila, što će Tesli dodatno zakomplicirati situaciju. Neizvjesnost postoji i zbog politike semaforske vlade koja pogoduje ovakvom razvoju događaja.
Općenito, to pokazuje da je Tesla suočen s ratom cijena i povezanim problemima s velikim kupcima kao što su SAP, Sixt i Hertz. Sljedećih nekoliko godina moglo bi biti teško za tvrtku, a način na koji će se Tesla nositi s tom situacijom bit će presudno za zadržavanje tržišnog udjela. Odvajanje od velikih dobavljača voznih parkova kao što je SAP također bi moglo utjecati na potražnju za električnim automobilima u ukupnom poslovanju službenih automobila, budući da se tržišni udio električnih automobila u voznim parkovima tvrtki lagano povećao prošle godine.
Pročitajte izvorni članak na www.capital.de