Suche
Mein Konto
Tesla zaudē SAP kā galveno klientu: cenu karš kaitē tālākpārdošanas vērtībai un plānošanai! Finanšu eksperts brīdina par sekām #Tesla #SAP #Elektromobiļi
Saskaņā ar www.capital.de ziņojumu, jaunākie notikumi liecina, ka arvien vairāk flotes operatoru, piemēram, Sixt, Hertz un tagad SAP, novēršas no Tesla. Iemesls tam ir cenu samazinājumi, ko Tesla ir veikusi, lai palielinātu savu automašīnu pārdošanu. Tomēr zemākas cenas nozīmē, ka transportlīdzekļu tālākpārdošanas vērtība samazinās, kas ir nopietns trūkums lielākajiem klientiem, piemēram, SAP. SAP autoparks sastāv no 29 000 transportlīdzekļu, un Tesla kā piegādātāja atcelšanai ir liela nozīme elektromobiļu tirgū. Teslas problēmas saistībā ar biznesu ar lielākajiem klientiem var novest pie tirgus daļas zaudēšanas šajā...
Tesla zaudē SAP kā galveno klientu: cenu karš kaitē tālākpārdošanas vērtībai un plānošanai! Finanšu eksperts brīdina par sekām #Tesla #SAP #Elektromobiļi
Saskaņā ar www.capital.de ziņojumu,
Jaunākie notikumi liecina, ka arvien vairāk autoparku operatoru, piemēram, Sixt, Hertz un tagad SAP, novēršas no Tesla. Iemesls tam ir cenu samazinājumi, ko Tesla ir veikusi, lai palielinātu savu automašīnu pārdošanu. Tomēr zemākas cenas nozīmē, ka transportlīdzekļu tālākpārdošanas vērtība samazinās, kas ir nopietns trūkums lielākajiem klientiem, piemēram, SAP. SAP autoparks sastāv no 29 000 transportlīdzekļu, un Tesla kā piegādātāja atcelšanai ir liela nozīme elektromobiļu tirgū.
Teslas problēmas saistībā ar biznesu ar lielākajiem klientiem var novest pie tirgus daļas zaudēšanas šajā svarīgajā jomā. Turklāt pieaugošais pieprasījums pēc alternatīvām, piemēram, Polestar, liecina, ka Tesla sāk pietrūkt laika. Tesla nesenie cenu samazinājumi ne tikai ietekmē pārdošanas apjomus, bet arī negatīvi ietekmē transportlīdzekļu tālākpārdošanas vērtību, pakļaujot riskam uzņēmuma tirgus daļu.
SAP atlaišana Teslai nav pirmā neveiksme, jo Sixt un Hertz jau ir pieņēmuši līdzīgus lēmumus. Analītiķis Ferdinands Dudenhēfers brīdina, ka veidojas vilnis pret elektriskajām automašīnām, kas vēl vairāk sarežģīs Teslas situāciju. Neskaidrību rada arī luksoforu valdības politika, kas veicina šo attīstību.
Kopumā tas parāda, ka Tesla saskaras ar cenu karu un ar to saistītajām problēmām ar tādiem lielākajiem klientiem kā SAP, Sixt un Hertz. Nākamie daži gadi uzņēmumam varētu būt sarežģīti, un tas, kā Tesla risinās situāciju, būs izšķirošs, lai saglabātu savu tirgus daļu. Atdalīšanās no lielajiem autoparku nodrošinātājiem, piemēram, SAP, varētu ietekmēt arī pieprasījumu pēc elektromobiļiem uzņēmumu automobiļu biznesā kopumā, jo pagājušajā gadā nedaudz pieauga elektromobiļu tirgus daļa uzņēmumu autoparkos.
Izlasiet avota rakstu vietnē www.capital.de