Tesla verliest SAP als grote klant: prijzenoorlog schaadt wederverkoopwaarde en planning! Financieel expert waarschuwt voor gevolgen #Tesla #SAP #Elektrische auto's

Tesla verliest SAP als grote klant: prijzenoorlog schaadt wederverkoopwaarde en planning! Financieel expert waarschuwt voor gevolgen #Tesla #SAP #Elektrische auto's

Volgens een rapport van www.capital.de,

De laatste ontwikkelingen laten zien dat steeds meer wagenparkbeheerders zoals Sixt, Hertz en nu SAP zich afkeren van Tesla. De reden hiervoor zijn de prijsverlagingen die Tesla heeft doorgevoerd om de verkoop van zijn auto’s te stimuleren. Door de lagere prijzen daalt echter de inruilwaarde van de voertuigen, wat een ernstig nadeel is voor grote klanten als SAP. Het wagenpark van SAP bestaat uit 29.000 voertuigen en het wegvallen van Tesla als leverancier heeft grote betekenis voor de markt voor elektrische auto's.

De problemen van Tesla met zijn activiteiten met grote klanten zouden kunnen leiden tot een verlies van marktaandeel op dit belangrijke gebied. Bovendien suggereert de toenemende vraag naar alternatieven zoals Polestar dat Tesla bijna geen tijd meer heeft. De recente prijsverlagingen van Tesla hebben niet alleen gevolgen voor de verkoop, maar hebben ook een negatieve invloed op de inruilwaarde van voertuigen, waardoor het marktaandeel van het bedrijf in gevaar komt.

Het ontslag van SAP is niet de eerste tegenslag voor Tesla, aangezien Sixt en Hertz al soortgelijke beslissingen hebben genomen. Analist Ferdinand Dudenhöffer waarschuwt dat er een golf tegen elektrische auto's aan het ontstaan ​​is, wat de situatie voor Tesla verder zal compliceren. Ook is er onzekerheid vanwege het beleid van de stoplichtregering, dat deze ontwikkeling bevordert.

Over het geheel genomen blijkt dat Tesla geconfronteerd wordt met de prijzenoorlog en de daarmee samenhangende problemen bij grote klanten als SAP, Sixt en Hertz. De komende jaren kunnen moeilijk zijn voor het bedrijf, en de manier waarop Tesla met de situatie omgaat zal van cruciaal belang zijn voor het behoud van zijn marktaandeel. De scheiding van grote wagenparkaanbieders zoals SAP zou ook een impact kunnen hebben op de vraag naar elektrische auto's in de bedrijfswagensector in het algemeen, aangezien het marktaandeel van elektrische auto's in bedrijfswagenparken vorig jaar licht is gestegen.