Tesla contraddice: nessun taglio di posti di lavoro a Grünheide

Tesla contraddice: nessun taglio di posti di lavoro a Grünheide

La casa automobilistica statunitense Tesla sta pianificando possibili tagli di posti di lavoro nella sua fabbrica europea di Grünheide vicino a Berlino. Tuttavia, le notizie di un massiccio taglio di 3.000 posti di lavoro nella fabbrica sono state ufficialmente smentite da un portavoce dell'azienda. La portavoce ha sottolineato che una struttura organizzativa efficiente e snella è fondamentale per il futuro posizionamento dell'azienda e contribuisce al suo successo. Il numero dichiarato di 3.000 posti di lavoro interessati è stato ritenuto infondato e inizialmente non sono state fornite informazioni concrete sui dipendenti effettivamente interessati.

Tesla sta esaminando i tagli di posti di lavoro tenendo conto del diritto del lavoro e dei requisiti di cogestione, nonché coinvolgendo il comitato aziendale della Gigafactory di Berlino-Brandeburgo. Secondo quanto riportato dai media, su oltre 12.000 dipendenti meno del 10% sarà interessato dalla prevista soppressione dei posti di lavoro. Questa misura è una risposta alla debole domanda del mercato di auto elettriche e al calo delle vendite, che hanno già portato a un comunicato interno del CEO di Tesla, Elon Musk, in cui ha annunciato tagli di posti di lavoro di oltre il 10% nell'azienda.

La discussione sull'ampliamento della fabbrica di Grünheide e un attacco all'energia elettrica della fabbrica hanno suscitato polemiche. Tuttavia, durante una visita alla fabbrica a marzo, Elon Musk ha ribadito il suo impegno nei confronti dei piani di espansione. Allo stesso tempo, i gruppi ambientalisti continuano a protestare contro il produttore di auto elettriche con l’occupazione del bosco vicino alla fabbrica e la costruzione di case sugli alberi. Tesla risente degli effetti della forte concorrenza sui prezzi nel mercato automobilistico cinese, che ha portato a un calo delle vendite. Erano già sorti dubbi sul ritmo di crescita del mercato delle auto elettriche dopo che Tesla aveva consegnato nel primo trimestre un numero sorprendentemente inferiore di veicoli rispetto all’anno precedente.