Thyssenkrupp kriisissä: radikaalit rakennemuutokset ja joukkoirtisanomiset ovat lähellä!

Thyssenkrupp kriisissä: radikaalit rakennemuutokset ja joukkoirtisanomiset ovat lähellä!

Thyssenkrupp suunnittelee kauaskantoista rakennemuutosta, joka voi muuttaa konsernin tulevaisuuden perusteellisesti. Toimitusjohtaja Miguel Lopez tavoittelee muutosta holding-rakenteeksi, mikä tarkoittaa massiivisia työpaikkojen leikkauksia ja tiettyjen liiketoiminta-alueiden myyntiä. "Bild"-sanomalehden raportin mukaan tämä voisi lopulta johtaa perinteisen yli 200 vuotta vanhan ja viimeksi yli 98 000 työntekijän työllistäneen perinteisen yrityksen hajoamiseen. Keskity ).

Sisäpiiriläiset raportoivat, että yli 50 prosenttia työvoimasta eli yli 49 000 työntekijää voivat joutua irtisanomisten kohteeksi. Suunniteltu muutos saattaa maksaa jopa 70 prosenttia nykyisestä vuosimyynnistä, mikä korostaa radikaalin uuden alun tarvetta.

Terästoimialan rakenneuudistus

Keskeinen osa rakennemuutosta on teräsdivisioona, joka vastaa yli 12 miljardin euron myynnistä. Tämä 16 000 henkilöä työllistävä divisioona on paineen alaisena ylikapasiteetin ja Aasian halvan tuonnin aiheuttaman kilpailun vuoksi. Vastauksena Thyssenkrupp suunnittelee vähentävänsä tuotantokapasiteettiaan 11,5 miljoonasta tonnista noin 8,7 miljoonaan tonniin. päivittäisiä uutisia ). Keskeinen osa tätä kapasiteetin vähentämistä on erottaminen Hüttenwerke Krupp Mannesmannista (HKM).

Mikäli HKM:n osakkeiden myynti ei ole mahdollista, vastuuhenkilöt harkitsevat sovinnollisia sulkemisskenaarioita. Tähän radikaaliin askeleeseen liittyy toisen toimipaikan sulkeminen Kreuztal-Eichenissä, minkä seurauksena 500 työntekijää menetti työpaikkansa. Yhteensä Thyssenkrupp suunnittelee vähentävänsä teräsdivisioonalta noin 11 000 työpaikkaa vuoteen 2030 mennessä, joista 5 000 poistetaan tuotantoverkoston sopeuttamisesta ja 6 000 mahdollisista irtautumisista tai myynneistä.

Vaikutus hallintoon ja autotoimittajadivisioonaan

Terästoimialan lisäksi myös hallintokulut ovat iso ongelma. Yrityksen pääkonttori Essenissä aiotaan vähentää 500 työntekijästä noin 100 työntekijään, mikä on myös osa suunniteltua avohakkuuta. Myöskään autonosien divisioonaa ei säästy, sillä osa liiketoiminnasta joko myydään tai suljetaan, jolloin divisioonasta jää vain "kuori".

Vallitsevan markkinatilanteen vuoksi Thyssenkrupp on pakotettu ryhtymään rajuihin toimenpiteisiin luodakseen pitkän aikavälin näkymiä jäljellä oleville työntekijöille. Hallituksen tiedottaja Dennis Grimm korostaa yhtiön vastuuta tässä vaikeassa muutosprosessissa. Lisäkeskusteluista valvontaelinten ja työntekijöiden edustajien kanssa on jo ilmoitettu, ja niiden tarkoituksena on tukea asianomaisia ​​työntekijöitä tänä myrskyisenä aikana.