Thyssenkrupp : Les ventes chutent malgré les bénéfices – l'espoir d'une amélioration demeure !

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ThyssenKrupp annonce une baisse de ses ventes et de son EBIT au deuxième trimestre 2025, malgré des prévisions annuelles positives et des ajustements stratégiques.

Thyssenkrupp : Les ventes chutent malgré les bénéfices – l'espoir d'une amélioration demeure !

Dans un environnement économique difficile, ThyssenKrupp a subi une baisse significative de ses ventes au deuxième trimestre. Fort finance.net Par rapport à l'année précédente, les ventes ont chuté de près de 500 millions d'euros pour atteindre près de 8,6 milliards d'euros. Malgré ces chiffres, l'entreprise a enregistré un faible bénéfice de 155 millions d'euros, une amélioration significative par rapport à la perte de 78 millions d'euros de l'année précédente.

Cependant, le résultat d'exploitation ajusté (EBIT) a fortement chuté à seulement 19 millions d'euros, contre 184 millions d'euros l'année précédente. Le commerce des matériaux et le secteur des pièces automobiles ont été particulièrement touchés, perdant chacun la moitié de leurs bénéfices. Le secteur sidérurgique a également subi des pertes, tandis qu'une évolution positive a été observée avec un bénéfice après impôts d'environ 270 millions d'euros provenant de la vente de ThyssenKrupp Electrical Steel India.

Développement des ventes et des commandes

ThyssenKrupp s'inquiète d'une baisse significative des commandes entrantes, qui ont chuté de 6 pour cent à 8,1 milliards d'euros. Au total, les ventes pour 2024/25 se confirment par rapport à l'année précédente, avec l'espoir d'un environnement de marché plus stable au second semestre. Les prévisions tablent sur un EBIT ajusté compris entre 600 millions et 1 milliard d'euros et un bénéfice après impôts compris entre 100 et 500 millions d'euros.

Dans un contexte plus large, il apparaît clairement que ThyssenKrupp a également du mal à renouer avec la rentabilité. Le cours de l'action a chuté de 47 pour cent depuis le début de l'année et se situe désormais à un peu plus de trois euros. Fin septembre, l'entreprise a enregistré une perte de 1,4 milliard d'euros, après une perte de 2 milliards d'euros l'année précédente, renforcée par des dépréciations dans la division sidérurgique et des dépréciations dans le commerce de l'acier et l'automobile, comme la presse signalé.

Stratégie et perspectives

Afin d'améliorer sa situation financière, ThyssenKrupp prévoit de renouer avec le net au cours du prochain exercice, avec un objectif de résultat consolidé compris entre 100 et 500 millions d'euros. Le PDG Miguel López décrit l'exercice en cours comme une année de transition et vise une marge EBIT ajustée de quatre à six pour cent, alors que l'année précédente elle n'était que de 1,6 pour cent. Une scission de la division maritime est également prévue et des discussions sont en cours avec le gouvernement allemand sur la participation de l'État dans l'entreprise.

Dans l'ensemble, il reste à voir quel sera l'effet des différentes mesures et si ThyssenKrupp parviendra à s'imposer avec succès sur un marché extrêmement concurrentiel.