Thyssenkrupp: Pardavimai krenta nepaisant pelno – viltis pagerėti išlieka!

Thyssenkrupp: Pardavimai krenta nepaisant pelno – viltis pagerėti išlieka!

Esant sudėtingoms ekonominėms aplinkybėms, antrąjį ketvirtį ThyssenKrupp pardavimai smarkiai sumažėjo. Garsiai finansai.net Palyginti su praėjusiais metais, pardavimai sumažėjo beveik 500 milijonų eurų iki beveik 8,6 milijardo eurų. Nepaisant šių skaičių, bendrovė pranešė apie nedidelį 155 milijonų eurų pelną, o tai reikšmingas pagerėjimas, palyginti su 78 milijonų eurų nuostoliu praėjusiais metais.

Tačiau pakoreguotas veiklos rezultatas (EBIT) smarkiai sumažėjo iki vos 19 milijonų eurų, palyginti su 184 milijonais eurų praėjusiais metais. Ypač nukentėjo medžiagų prekyba ir automobilių dalių padalinys, kurie prarado pusę savo pelno. Plieno verslas taip pat patyrė nuostolių, o teigiama plėtra – apie 270 mln. eurų atskaičius mokesčius pardavus „ThyssenKrupp Electrical Steel India“.

Pardavimų ir užsakymų vystymas

„ThyssenKrupp“ susirūpinimą kelia ženkliai sumažėjęs gaunamų užsakymų skaičius, kuris sumažėjo 6 procentais iki 8,1 mlrd. eurų. Apskritai 2024–2025 m. pardavimai patvirtinti, palyginti su ankstesniais metais, tikimasi stabilesnės rinkos aplinkos antroje metų pusėje. Prognozuojama, kad pakoreguotas EBIT sieks nuo 600 iki 1 milijardo eurų, o pelnas atskaičius mokesčius – nuo ​​100 iki 500 milijonų eurų.

Platesniame kontekste tampa aišku, kad ThyssenKrupp taip pat sunkiai grįžta į pelningumą. Akcijos kaina nuo metų pradžios nukrito 47 procentais ir dabar yra kiek daugiau nei trys eurai. Rugsėjo pabaigoje bendrovė pranešė apie 1,4 milijardo eurų nuostolį, kai praėjusiais metais patyrė 2 milijardų eurų nuostolį, kurį sustiprino plieno padalinio vertės sumažėjimas ir plieno prekybos bei automobilių nurašymai, pvz. spauda pranešė.

Strategija ir perspektyvos

Siekdama pagerinti savo finansinę padėtį, „ThyssenKrupp“ ateinančiais finansiniais metais planuoja vėl būti pelninga, o konsoliduotasis rezultatas sieks 100–500 mln. Generalinis direktorius Miguelis Lópezas dabartinius finansinius metus apibūdina kaip pereinamuosius metus ir siekia pakoreguotos 4–6 procentų EBIT maržos, o praėjusiais metais ji siekė tik 1,6 procento. Taip pat planuojama atskirti jūrų padalinį ir vyksta diskusijos su Vokietijos vyriausybe dėl valstybės dalyvavimo įmonėje.

Apskritai dar reikia pamatyti, kokį poveikį turės įvairios priemonės ir ar „ThyssenKrupp“ galės sėkmingai įsitvirtinti itin konkurencingoje rinkoje.