Americká cla na Čínu explodují: nebezpečí pro evropskou ekonomiku!
Americká vláda prodlužuje cla na čínský dovoz do listopadu 2025. V centru pozornosti je dopad na ekonomiku a obchodní vztahy.
Americká cla na Čínu explodují: nebezpečí pro evropskou ekonomiku!
Americká vláda pokračuje ve zvýšených clech na čínský dovoz, což je rozhodnutí platné do 10. listopadu do 00:01 washingtonského času. Toto opatření vychází z výnosu bývalého amerického prezidenta Donalda Trumpa. Nová cla se dotýkají širokého spektra produktů, což má významný dopad na obchod mezi USA a Čínou, jako je kupř freenet.de hlášeno.
Zvláštní pozornost je věnována prohlášení amerického prezidenta Joea Bidena, že drasticky zvýší cla na čínské elektromobily z 25 na 100 procent. Důvodem tohoto rozhodnutí je, že Čína dotuje produkty a nabízí je za neférově nízké ceny. Biden zdůrazňuje, že američtí výrobci výrazně investují do vývoje elektromobilů, aby byli konkurenceschopní v mezinárodním měřítku.
Rozšíření celních opatření
Nové tarify se netýkají jen elektromobilů. Úplný seznam ukazuje různé celní změny:
- Solarzellen: Zölle steigen von 25 auf 50 Prozent.
- Hafenkräne: neue Zölle von 25 Prozent.
- Medizinprodukte: neue Zölle von 50 Prozent für Spritzen und Nadeln; Zölle für einige Schutzmasken steigen auf 25 Prozent; Erhöhung für medizinische Handschuhe bis 2026 aufgeschoben.
- Halbleiter: Zölle steigen bis 2025 von 25 auf 50 Prozent.
- Stahl und Aluminium: Zölle steigen von 7,6 auf 25 Prozent.
- Batterien: Zölle für Lithium-Ionen-Akkus steigen von 7,5 auf 25 Prozent.
Čínské ministerstvo zahraničí kritizovalo zvýšení cel jako symbolické gesto a plánuje přijmout opatření na ochranu svých vlastních zájmů. Rostou obavy, že by celní a obchodní spor mohl zasáhnout i evropské ekonomiky. Vysoká americká represivní cla by mohla vést k tomu, že Čína prodá více svých elektromobilů v Evropě.
Reakce a vývoj
Evropská komise na novou situaci reaguje opatrně a prověřuje možné dopady amerických cel. Na rozhodnutí o případných represivních clech EU se stále čeká. Ekonom Guntram Wolff varuje před důsledky politicky motivovaných cel a možnou eskalací obchodní války. Kancléř Olaf Scholz se k problému vyjadřuje také vágně a zdůrazňuje výměnu názorů mezi EU a Čínou.
Federální ministr dopravy Volker Wissing také varuje před nebezpečím obchodní války, kterou by mohla nová trestná cla vyvolat. Celý scénář přináší nejistoty pro mezinárodní obchodní vztahy a vyvolává otázky o dalším vývoji ekonomické spolupráce mezi státy a vytváří napětí v globálním obchodu.