USA's told på Kina eksploderer: fare for Europas økonomi!

USA's told på Kina eksploderer: fare for Europas økonomi!

Den amerikanske regering fortsætter øgede toldsatser på kinesisk import, en beslutning, der er gyldig indtil 10. november kl. 12:01 Washington-tid. Denne foranstaltning er baseret på et dekret fra den tidligere amerikanske præsident Donald Trump. De nye toldsatser rammer en lang række produkter, hvilket har en væsentlig indflydelse på samhandelen mellem USA og Kina, som f.eks freenet.de rapporteret.

Særligt fokus er på den amerikanske præsident Joe Bidens udmelding om, at han drastisk vil øge taksterne på kinesiske elbiler fra 25 til 100 pct. Årsagen til denne beslutning er, at Kina subsidierer produkter og tilbyder dem til uretfærdigt lave priser. Biden understreger, at amerikanske producenter investerer betydeligt i udviklingen af ​​elbiler for at kunne konkurrere internationalt.

Udvidelse af toldforanstaltninger

De nye takster rammer ikke kun elbiler. En omfattende liste viser de forskellige toldændringer:

• Solarzellen: Zölle steigen von 25 auf 50 Prozent.
• Hafenkräne: neue Zölle von 25 Prozent.
• Medizinprodukte: neue Zölle von 50 Prozent für Spritzen und Nadeln; Zölle für einige Schutzmasken steigen auf 25 Prozent; Erhöhung für medizinische Handschuhe bis 2026 aufgeschoben.
• Halbleiter: Zölle steigen bis 2025 von 25 auf 50 Prozent.
• Stahl und Aluminium: Zölle steigen von 7,6 auf 25 Prozent.
• Batterien: Zölle für Lithium-Ionen-Akkus steigen von 7,5 auf 25 Prozent.

Det kinesiske udenrigsministerium har kritiseret toldforhøjelserne som en symbolsk gestus og planlægger at træffe foranstaltninger for at beskytte sine egne interesser. Frygten vokser for, at told- og handelskonflikten også kan påvirke de europæiske økonomier. Høje amerikanske straftold kan føre til, at Kina sælger flere af sine elbiler i Europa.

Reaktioner og udvikling

EU-kommissionen reagerer forsigtigt på den nye situation og undersøger de mulige effekter af amerikanske toldsatser. En afgørelse om mulige EU-straffetolder afventer stadig. Økonom Guntram Wolff advarer mod konsekvenserne af politisk motiverede toldsatser og en mulig eskalering af handelskrigen. Kansler Olaf Scholz kommer også med vage kommentarer til spørgsmålet og understreger udvekslingen mellem EU og Kina.

Forbundstransportminister Volker Wissing advarer også mod farerne ved en handelskrig, der kan blive udløst af de nye straftold. Hele scenariet medfører usikkerhed for internationale handelsrelationer og rejser spørgsmål om den videre udvikling af det økonomiske samarbejde mellem stater og skaber spændinger i den globale handel.