Eksplodują amerykańskie cła na Chiny: zagrożenie dla europejskiej gospodarki!

Eksplodują amerykańskie cła na Chiny: zagrożenie dla europejskiej gospodarki!

Rząd USA kontynuuje zwiększone cła na chiński import, a decyzja ta obowiązuje do godziny 12:01 czasu waszyngtońskiego 10 listopada. Podstawą tego środka jest dekret byłego prezydenta USA Donalda Trumpa. Nowe cła dotyczą szerokiej gamy produktów, co ma istotny wpływ na handel pomiędzy USA i Chinami, m.in freenet.de zgłoszone.

Szczególny nacisk położony jest na zapowiedź prezydenta USA Joe Bidena, że ​​drastycznie podniesie cła na chińskie samochody elektryczne z 25 do 100 procent. Powodem tej decyzji jest to, że Chiny dotują produkty i oferują je po nieuczciwie niskich cenach. Biden podkreśla, że ​​amerykańscy producenci znacząco inwestują w rozwój samochodów elektrycznych, aby móc konkurować na arenie międzynarodowej.

Rozszerzenie środków celnych

Nowe taryfy nie dotyczą tylko samochodów elektrycznych. Obszerna lista przedstawia różne zmiany celne:

• Solarzellen: Zölle steigen von 25 auf 50 Prozent.
• Hafenkräne: neue Zölle von 25 Prozent.
• Medizinprodukte: neue Zölle von 50 Prozent für Spritzen und Nadeln; Zölle für einige Schutzmasken steigen auf 25 Prozent; Erhöhung für medizinische Handschuhe bis 2026 aufgeschoben.
• Halbleiter: Zölle steigen bis 2025 von 25 auf 50 Prozent.
• Stahl und Aluminium: Zölle steigen von 7,6 auf 25 Prozent.
• Batterien: Zölle für Lithium-Ionen-Akkus steigen von 7,5 auf 25 Prozent.

Chiński MSZ skrytykował podwyżki ceł jako gest symboliczny i planuje podjęcie działań mających na celu ochronę własnych interesów. Rosną obawy, że spór celny i handlowy może mieć wpływ także na gospodarki europejskie. Wysokie karne cła w USA mogą sprawić, że Chiny będą sprzedawać więcej swoich samochodów elektrycznych w Europie.

Reakcje i rozwój sytuacji

Komisja Europejska ostrożnie reaguje na nową sytuację i bada możliwe skutki amerykańskich ceł. Decyzja w sprawie ewentualnych karnych ceł UE nadal nie została podjęta. Ekonomista Guntram Wolff ostrzega przed konsekwencjami ceł motywowanych politycznie i możliwą eskalacją wojny handlowej. Niejasno komentuje tę kwestię także kanclerz Olaf Scholz, który podkreśla wymianę zdań między UE a Chinami.

Federalny minister transportu Volker Wissing ostrzega również przed niebezpieczeństwami wojny handlowej, które mogą wywołać nowe karne cła. Cały scenariusz niesie ze sobą niepewność w międzynarodowych stosunkach handlowych, rodzi pytania o dalszy rozwój współpracy gospodarczej między państwami oraz tworzy napięcia w handlu światowym.