Dionice Volkswagena stagniraju: Zašto bi investitori sada trebali obratiti pažnju!

9. siječnja 2025. dionica Volkswagena (VW) vz pokazuje malo kretanja u trgovanju XETRA-om u četvrtak poslijepodne. Trenutna cijena je 89,28 eura, bez značajnije promjene u odnosu na prethodni dan. Najviša dnevna cijena dionice također je zabilježena u 11.48 sati na 89,28 eura, dok je najniža cijena dana bila 87,94 eura. Početna cijena iznosila je 88,84 eura, a vlasnika je promijenilo ukupno 160.873 dionica.

Najviša vrijednost u 52 tjedna dosegnuta je 4. travnja 2024. na 128,60 EUR, što je 30,58% ispod trenutne cijene. Najniža cijena u 52 tjedna zabilježena je 29. studenog 2024. na 78,86 eura. Za financijsku godinu 2023. predviđa se dividenda od 9,06 eura, dok se za 2024. očekuje dividenda od 6,47 eura. Prosječna ciljna cijena dionice analitičara je 110,20 eura. Podaci za treće tromjesečje 2024. objavljeni su 30. listopada 2024. i pokazuju zaradu po dionici od 2,42 eura, u usporedbi sa 7,76 eura prethodne godine. Prihod u trećem tromjesečju 2024. iznosio je 78,48 milijardi EUR, što je pad od 0,47% na godišnjoj razini. Očekuje se da će ključne brojke za četvrti kvartal 2024. biti objavljene 18. ožujka 2025.

Prijedlozi za dividende od Volkswagen AG

Volkswagen AG planira glavnoj skupštini predložiti dividendu od 8,70 eura po redovnoj dionici i 8,76 eura po povlaštenoj dionici, kao Stuttgartske novine prijavio. Glasovanje o ovom prijedlogu dividende održat će se 10. svibnja 2023. Prema članku 58. stavku 4. rečenici 2. Zakona o dioničkim društvima, dividende se moraju isplatiti najkasnije treći bankovni dan nakon godišnje skupštine, tako da dioničari mogu očekivati ​​isplate do 15. svibnja 2023.

Volkswagen AG nije samo najveći proizvođač automobila u Europi, već i jedan od najvećih u svijetu. Tvrtka proizvodi široku paletu vozila koja uključuje osobna vozila, gospodarska vozila i motocikle. Brendovi tvrtke uključuju Audi, Porsche, Lamborghini, Seat i Škoda. Volkswagen također nudi financijske usluge, uključujući zajmove, ugovore o leasingu i osiguranje, te se sve više fokusira na elektromobilnost.