Volkswagen akcijas stagnē: kāpēc investoriem vajadzētu pievērst uzmanību tagad!

2025. gada 9. janvārī Volkswagen (VW) vz akcija uzrāda nelielu kustību XETRA tirdzniecībā ceturtdienas pēcpusdienā. Pašreizējā cena ir EUR 89,28, bez būtiskām izmaiņām salīdzinājumā ar iepriekšējo dienu. Arī akcijas dienas augstākā cena tika fiksēta plkst.11.48 pie 89,28 eiro, savukārt dienas zemākā cena bija 87,94 eiro. Sākuma cena bija 88,84 eiro, un kopā īpašniekus mainīja 160 873 akcijas.

52 nedēļu augstākais līmenis tika sasniegts 2024. gada 4. aprīlī pie EUR 128,60, kas ir par 30,58% zem pašreizējās cenas. 52 nedēļu zemākais kurss tika reģistrēts 2024. gada 29. novembrī un bija 78,86 eiro. Par 2023. finanšu gadu tiek prognozētas dividendes 9,06 eiro apmērā, bet par 2024. gadu – 6,47 eiro. Analītiķu vidējās cenas mērķis akcijai ir 110,20 eiro. 2024. gada 3. ceturkšņa dati tika publicēti 2024. gada 30. oktobrī, un tie liecina par peļņu uz vienu akciju EUR 2,42, salīdzinot ar EUR 7,76 iepriekšējā gadā. Ieņēmumi 2024. gada trešajā ceturksnī bija 78,48 miljardi eiro, kas ir par 0,47% mazāk nekā iepriekšējā gadā. Paredzams, ka 2024. gada ceturtā ceturkšņa galvenie rādītāji tiks paziņoti 2025. gada 18. martā.

Dividenžu priekšlikumi no Volkswagen AG

Volkswagen AG plāno ierosināt pilnsapulcei izmaksāt dividendes 8,70 eiro par parasto akciju un 8,76 eiro par priekšrocību akciju, jo Štutgartes laikraksts ziņots. Balsojums par šo dividenžu priekšlikumu notiks 2023.gada 10.maijā.Atbilstoši Akciju sabiedrību likuma 58.panta 4.daļas 2.teikumam dividendes ir jāizmaksā ne vēlāk kā trešajā bankas darba dienā pēc kārtējās pilnsapulces, lai akcionāri varētu sagaidīt maksājumus līdz 2023.gada 15.maijam.

Volkswagen AG ir ne tikai lielākais automobiļu ražotājs Eiropā, bet arī viens no lielākajiem pasaulē. Uzņēmums ražo plašu transportlīdzekļu klāstu, kas ietver vieglos automobiļus, komerciālos transportlīdzekļus un motociklus. Uzņēmuma zīmoli ir Audi, Porsche, Lamborghini, Seat un Skoda. Volkswagen piedāvā arī finanšu pakalpojumus, tostarp aizdevumus, līzinga līgumus un apdrošināšanu, un arvien vairāk koncentrējas uz elektromobilitāti.