Volkswagen изпревари Tesla на германския пазар на електрически автомобили - Преглед на текущите развития и пазарни тенденции 2023.

Volkswagen изпревари Tesla на германския пазар на електрически автомобили - Преглед на текущите развития и пазарни тенденции 2023.

Според доклад на www.finanzen.net Volkswagen изпревари Tesla на германския пазар на електрически автомобили миналата година. Тенденцията показва, че Volkswagen ще регистрира около 70 600 нови електрически превозни средства през 2023 г., което съответства на увеличение от 11,7 процента в сравнение с предходната година. Tesla, от друга страна, регистрира почти 63 700 нови регистрации, което е спад от 9 процента. Въпреки това Tesla остана пред най-популярния електрически модел със своя Model Y и около 45 800 нови регистрации.

Германските автомобилни компании, включително VW, Mercedes-Benz и BMW, успяха да постигнат големи печалби в електрическия сегмент. Броят на новите регистрации на електрически автомобили се е увеличил с 32 процента през 2023 г., което е почти три пъти повече от общия пазар. Пазарният дял на германските компании в електронния сектор се е увеличил от 38 процента през 2022 г. на 46 процента през 2023 г.

Въпреки растежа, в момента няма много поводи за празнуване в сегмента Е. Перспективите за 2024 г. са доста лоши, тъй като клиентите остават предпазливи и мнозинството предпочитат двигатели с вътрешно горене. Рязкото спиране на финансирането за изцяло електрически автомобили прави ситуацията още по-трудна и води до значителен спад в интереса за покупка и по-ниски цифри на продажбите. Очаква се през новата година пазарните дялове на двигателите с вътрешно горене отново да нараснат.

Новите регистрационни данни и перспективата за увеличаване на пазарните дялове на двигателите с вътрешно горене могат да имат дългосрочни ефекти върху пазара и финансовия сектор. Това може да доведе до промени в инвестиционната стратегия на инвеститорите и промени в цените на акциите на производителите на автомобили, особено ако търсенето на електрически превозни средства се забави. Има вероятност производителите на автомобили да инвестират повече в изследвания и разработки на алтернативни задвижвания, за да станат отново конкурентоспособни. От друга страна, увеличаващият се пазарен дял на двигателите с вътрешно горене може да доведе до засилване на критиките от еколози и политици, което би се отразило върху репутацията на производителите.