Volkswagen prestigao Teslu na njemačkom tržištu električnih automobila - Pregled aktualnog razvoja i tržišnih trendova 2023.

Volkswagen prestigao Teslu na njemačkom tržištu električnih automobila - Pregled aktualnog razvoja i tržišnih trendova 2023.

Prema izvješću www.finanzen.net, Volkswagen je prošle godine pretekao Teslu na njemačkom tržištu električnih automobila. Trend pokazuje da će Volkswagen u 2023. godini registrirati oko 70.600 novih električnih vozila, što odgovara porastu od 11,7 posto u odnosu na prethodnu godinu. Tesla je, pak, zabilježila gotovo 63.700 novih registracija, što je pad od 9 posto. Ipak, Tesla je sa svojim Modelom Y i oko 45.800 novih registracija ostao ispred najpopularnijeg električnog modela.

Njemačke automobilske tvrtke, uključujući VW, Mercedes-Benz i BMW, uspjele su ostvariti snažne dobitke u električnom segmentu. Broj novih registracija električnih automobila porastao je za 32 posto u 2023., što je gotovo tri puta više od ukupnog tržišta. Tržišni udio njemačkih tvrtki u e-sektoru porastao je s 38 posto u 2022. na 46 posto u 2023. godini.

Unatoč rastu, u E segmentu trenutno nema mnogo razloga za slavlje. Izgledi za 2024. prilično su loši, budući da su kupci i dalje oprezni, a većina preferira motore s unutarnjim izgaranjem. Nagli prekid financiranja isključivo električnih automobila situaciju čini još težom i dovodi do značajnog pada interesa za kupnju i nižih prodajnih brojki. Očekuje se da će tržišni udjeli motora s unutarnjim izgaranjem ponovno rasti u novoj godini.

Nove brojke registracije i izgledi za povećanje tržišnih udjela za motore s unutarnjim izgaranjem mogu imati dugoročne učinke na tržište i financijski sektor. To bi moglo dovesti do promjena u investicijskoj strategiji ulagača i promjena u cijenama dionica proizvođača automobila, osobito ako se potražnja za električnim vozilima uspori. Postoji mogućnost da će proizvođači automobila više ulagati u istraživanje i razvoj alternativnih pogona kako bi ponovno postali konkurentni. S druge strane, sve veći tržišni udjeli motora s unutarnjim izgaranjem mogli bi dovesti do pojačanih kritika ekologa i političara, što bi se odrazilo na reputaciju proizvođača.