Cómo Auto1 hizo que sus ventas se redujeran enormemente en el tercer trimestre y aun así perdió menos dinero: un análisis crítico

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Según un informe de stock3.com, Auto1 Group experimentó una caída masiva de ingresos en el tercer trimestre, lo que provocó que la empresa perdiera significativamente menos dinero. El EBITDA ajustado alcanzó el punto de equilibrio antes de lo previsto, lo que inicialmente suena positivo para los inversores. Pero cuando miramos más a fondo, vemos que la cantidad de automóviles vendidos en el segmento comercial principal cayó un 14,1% en el tercer trimestre. Aunque el beneficio bruto por unidad aumentó, la empresa sigue sin ser rentable en general, ya que las pérdidas consolidadas siguen siendo elevadas. Los actores del mercado bursátil reaccionan positivamente a las cifras, aunque los expertos siguen siendo bastante críticos. Los efectos sobre el…

Gemäß einem Bericht von stock3.com, verzeichnet die Auto1 Group einen massiven Umsatzrückgang im dritten Quartal, was dazu führt, dass das Unternehmen deutlich weniger Geld verliert. Das bereinigte EBITDA hat vorzeitig den Break-even erreicht, was für Anleger zunächst positiv klingt. Doch wie wir genauer hinsehen, erkennen wir, dass die Zahl der verkauften Autos im Kernsegment Merchant im dritten Quartal um 14,1 % gesunken ist. Das Rohergebnis pro Einheit legte zwar zu, jedoch bleibt das Unternehmen insgesamt unprofitabel, da der Konzernverlust noch immer hoch ist. Die Börsianer reagieren positiv auf die Zahlen, obwohl die Experten eher kritisch bleiben. Die Auswirkungen auf den …
Según un informe de stock3.com, Auto1 Group experimentó una caída masiva de ingresos en el tercer trimestre, lo que provocó que la empresa perdiera significativamente menos dinero. El EBITDA ajustado alcanzó el punto de equilibrio antes de lo previsto, lo que inicialmente suena positivo para los inversores. Pero cuando miramos más a fondo, vemos que la cantidad de automóviles vendidos en el segmento comercial principal cayó un 14,1% en el tercer trimestre. Aunque el beneficio bruto por unidad aumentó, la empresa sigue sin ser rentable en general, ya que las pérdidas consolidadas siguen siendo elevadas. Los actores del mercado bursátil reaccionan positivamente a las cifras, aunque los expertos siguen siendo bastante críticos. Los efectos sobre el…

Cómo Auto1 hizo que sus ventas se redujeran enormemente en el tercer trimestre y aun así perdió menos dinero: un análisis crítico

Según un informe de stock3.com, Auto1 Group registró una caída masiva en las ventas en el tercer trimestre, lo que resultó en que la compañía perdiera mucho menos dinero. El EBITDA ajustado alcanzó el punto de equilibrio antes de lo previsto, lo que inicialmente suena positivo para los inversores. Pero cuando miramos más a fondo, vemos que la cantidad de automóviles vendidos en el segmento comercial principal cayó un 14,1% en el tercer trimestre. Aunque el beneficio bruto por unidad aumentó, la empresa sigue sin ser rentable en general, ya que las pérdidas consolidadas siguen siendo elevadas.

Los actores del mercado bursátil reaccionan positivamente a las cifras, aunque los expertos siguen siendo bastante críticos. El impacto en el mercado podría ser que los inversores sobreestimen la mejora a corto plazo del EBITDA ajustado y por tanto subestimen el riesgo de una inversión. Las previsiones a largo plazo en materia de ventas y beneficio por acción tampoco muestran una tendencia positiva. Por lo tanto, una euforia excesiva de los inversores podría dar lugar a una acción sobrevalorada que no ofrece una perspectiva sostenible a largo plazo. En general, Auto1 Group puede considerarse una inversión de alto riesgo que podría resultar especialmente atractiva para los especuladores a corto plazo.

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