Πώς αλλάζει την οικονομική κατάσταση η κατάργηση της φοροαπαλλαγής για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελβετία και τι σημαίνει αυτό για το μέλλον.

Πώς αλλάζει την οικονομική κατάσταση η κατάργηση της φοροαπαλλαγής για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελβετία και τι σημαίνει αυτό για το μέλλον.

Σύμφωνα με έκθεση του www.heise.de, η ελβετική κυβέρνηση αποφάσισε να καταργήσει τη φοροαπαλλαγή για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Από την 1η Ιανουαρίου 2024, θα οφείλεται φόρος 4 τοις εκατό στην αξία των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ανθρώπων ή αγαθών.

Ο λόγος για αυτό το βήμα έγκειται στην αυξημένη αναλογία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η οποία οδήγησε σε μείωση των εσόδων από φόρους αυτοκινήτων. Το 2022, η φορολογική ζημία ανήλθε σε περίπου 78 εκατομμύρια φράγκα και κατά το τρέχον έτος το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο αναμένει ζημιά περίπου 100 με 150 εκατομμύρια φράγκα. Εάν διατηρηθεί η φορολογική απαλλαγή, οι φορολογικές απώλειες θα μπορούσαν να ανέλθουν συνολικά σε 3 δισεκατομμύρια φράγκα μεταξύ 2024 και 2030.

Από το 2018 έως το 2022, ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που εισάγονταν ετησίως σχεδόν εξαπλασιάστηκε από περίπου 8.000 σε πάνω από 45.000. Περίπου 30.400 ηλεκτρικά αυτοκίνητα εισήχθησαν το πρώτο εξάμηνο του 2023, που αντιστοιχεί σε αύξηση περίπου 66 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Το μερίδιο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις συνολικές εισαγωγές της Ελβετίας έφτασε το 23% περίπου το πρώτο εξάμηνο του 2023.

Ο φόρος επιβάλλεται στην τιμή εισαγωγής και όχι στην τελική τιμή πώλησης. Το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο υποθέτει ότι η ισοτιμία των τιμών μεταξύ των αυτοκινήτων με ορυκτά καύσιμα και των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα επιτευχθεί έως το 2025.

Ο αντίκτυπος αυτού του μέτρου στην αγορά και στον χρηματοπιστωτικό τομέα είναι σημαντικός. Η επιβολή του φόρου στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα καταστήσει ακριβότερη την αγορά και εισαγωγή τέτοιων οχημάτων, γεγονός που θα μπορούσε να έχει αρνητικό αντίκτυπο στη ζήτηση. Επιπλέον, τα έσοδα από τον φόρο θα μπορούσαν να επηρεάσουν τις επενδύσεις για την επέκταση της ηλεκτροκίνησης στην Ελβετία.

Αναμένεται ότι οι κατασκευαστές και οι έμποροι λιανικής ενδέχεται να προβούν σε προσαρμογές τιμών για να μετακυλίσουν το αυξανόμενο κόστος στους καταναλωτές. Αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει την ανταγωνιστικότητα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε σύγκριση με τα οχήματα ορυκτών καυσίμων.

Το εγκριθέν μέτρο θα μπορούσε επίσης να έχει αντίκτυπο στη μακροπρόθεσμη περιβαλλοντική και ενεργειακή πολιτική της Ελβετίας. Η κυβέρνηση πρέπει να διασφαλίσει ότι τα έσοδα από φόρους αυτοκινήτων επενδύονται σε υποδομές εναλλακτικής ενέργειας και ηλεκτρικών οχημάτων για να συνεχίσει να υποστηρίζει τη μετάβαση στην ηλεκτρική κινητικότητα.