Kako ukidanje izuzeća od plaćanja poreza na automobile za električne automobile u Švicarskoj mijenja financijsku situaciju i što to znači za budućnost.

Kako ukidanje izuzeća od plaćanja poreza na automobile za električne automobile u Švicarskoj mijenja financijsku situaciju i što to znači za budućnost.

Prema izvješću od www.heise.de, švicarska vlada odlučila je ukinuti oslobađanje od poreza za električne automobile. Od 1. siječnja 2024. plaća se porez od 4 posto na vrijednost automobila koji se koriste za prijevoz ljudi ili robe.

Razlog za ovaj korak leži u povećanom udjelu električnih automobila, što je dovelo do pada prihoda od poreza na automobile. U 2022. porezni gubitak iznosio je oko 78 milijuna franaka, au tekućoj godini Savezno vijeće očekuje gubitak od oko 100 do 150 milijuna franaka. Ako bi se izuzeće od poreza zadržalo, porezni gubici mogli bi iznositi do 3 milijarde franaka između 2024. i 2030. godine.

Od 2018. do 2022. broj uvezenih električnih automobila godišnje porastao je gotovo šest puta s oko 8000 na više od 45 000. Oko 30.400 električnih automobila predstavljeno je u prvoj polovici 2023., što odgovara povećanju od oko 66 posto u usporedbi s prethodnom godinom. Udio električnih automobila u ukupnom uvozu Švicarske dosegao je oko 23 posto u prvoj polovici 2023. godine.

Porez se obračunava na uvoznu cijenu, a ne na konačnu prodajnu cijenu. Savezno vijeće pretpostavlja da će paritet cijena između automobila na fosilna goriva i električnih automobila biti postignut do 2025. godine.

Utjecaj ove mjere na tržište i financijski sektor je značajan. Uvođenje poreza na električne automobile poskupjet će nabavu i uvoz takvih vozila, što bi se moglo negativno odraziti na potražnju. Osim toga, prihod od poreza mogao bi utjecati na ulaganja u širenje elektromobilnosti u Švicarskoj.

Očekuje se da će proizvođači i trgovci na malo prilagoditi cijene kako bi rastuće troškove prenijeli na potrošače. To bi moglo utjecati na konkurentnost električnih automobila u usporedbi s vozilima na fosilna goriva.

Usvojena mjera mogla bi utjecati i na dugoročnu ekološku i energetsku politiku Švicarske. Vlada mora osigurati da se prihodi od poreza na automobile ulažu u alternativnu energiju i infrastrukturu električnih vozila kako bi se nastavila podupirati prijelaz na električnu mobilnost.