Suche
Mein Konto
Wizz Air polijeće s novim Airbusom A321 XLR – što slijedi?
Nova kretanja u zračnom prijevozu: Wizz Air preuzima Airbus A321 XLR i širi se, dok se Lufthansa povlači iz Air Europa.
Wizz Air polijeće s novim Airbusom A321 XLR – što slijedi?
Zrakoplovna industrija trenutno doživljava uzbudljiv razvoj. Wizz Air, jedan od najbrže rastućih zračnih prijevoznika u Europi, sada je preuzeo svoj prvi Airbus A321 XLR. Ovaj najnoviji dodatak floti značajan je korak za tvrtku jer proširuje svoje strateške ciljeve u regiji srednje i istočne Europe. Glasno Jednostavno letenje Zrakoplovna kompanija će kupiti ukupno 20 zrakoplova A321 XLR, za koje se očekuje da će ući u službu od 2023. godine.
Airbus A321 XLR, poznat po svojim modernim karakteristikama s učinkovitom potrošnjom goriva, ponudit će novo rješenje za zamjenu zastarjelog Boeinga 757-200. S doletom do 4.700 nautičkih milja, iako se u praksi očekuje oko 4.000 nautičkih milja, zrakoplov nudi značajne prednosti u smislu transportnog kapaciteta i operativnih troškova. Izvršni direktor József Váradi naglasio je da će novi zrakoplov služiti za proširenje postojećih ruta unutar geografskog područja od Islanda do Jordana, ali se neće koristiti za transatlantske letove.
Strateška diversifikacija i širenje
Wizz Air slijedi agresivnu strategiju diversifikacije kako bi rasporedio rizik i promicao rast. Dio ove strategije je osnivanje podružnica – Wizz Air Hungary, Wizz Air UK i Wizz Air Abu Dhabi – od kojih svaka ima vlastite licence za rad. Ova struktura omogućuje tvrtki da bolje odgovori na prilike za rast i ispuni zahtjeve bilateralnih sporazuma o zračnim uslugama. Osim toga, u narednim bi se godinama mogle otvoriti nove baze na Bliskom istoku.
Wizz Air trenutno upravlja na 16 ruta preko 2000 nautičkih milja, uključujući veze između Abu Dhabija i Katowica, kao i Dubaija i Catanije. Unatoč ovim ekspanzivnim planovima, neće biti letova iz Abu Dhabija u Indiju jer su trenutne najduže rute ispod kapaciteta novog zrakoplova.
Razvoj događaja kod drugih zračnih prijevoznika
S druge strane, Ryanair traži agresivne popuste na naknade nakon završetka rata u Ukrajini, dok se financijska situacija švicarske tvrtke za kontrolu zračnog prometa Skyguide ocjenjuje zabrinjavajućom. Ostaje za vidjeti kako će ti različiti čimbenici utjecati na konkurentsku situaciju u zrakoplovnoj industriji.
Sve u svemu, jasno je da se zrakoplovna industrija suočava s fazom promjena u kojoj su i širenje i konsolidacija u prvom planu. Razvoj u Wizz Airu samo je jedan aspekt ove složene igre.