Wizz Air tar av med den nye Airbus A321 XLR – hva kommer neste?

Wizz Air tar av med den nye Airbus A321 XLR – hva kommer neste?

Luftfartsindustrien opplever for tiden en spennende utvikling. Wizz Air, et av de raskest voksende flyselskapene i Europa, har nå tatt levering av sin første Airbus A321 XLR. Dette siste tilskuddet til flåten er et betydelig skritt for selskapet ettersom det utvider sine strategiske mål i den sentral- og østeuropeiske regionen. Høyt Enkel flyging Flyselskapet vil kjøpe totalt 20 A321 XLR-fly, som forventes å gå i drift fra 2023.

Airbus A321 XLR, kjent for sine moderne, drivstoffeffektive funksjoner, vil gi en ny løsning for å erstatte den aldrende Boeing 757-200. Med en rekkevidde på opptil 4.700 nautiske mil, selv om dette i praksis forventes å være rundt 4.000 nautiske mil, gir flyet betydelige fordeler når det gjelder transportkapasitet og driftskostnader. Administrerende direktør József Váradi har understreket at det nye flyet vil tjene til å utvide eksisterende ruter innenfor et geografisk område fra Island til Jordan, men vil ikke bli brukt til transatlantiske flyvninger.

Strategisk diversifisering og ekspansjon

Wizz Air følger en aggressiv diversifiseringsstrategi for å spre risiko og fremme vekst. En del av denne strategien er etableringen av datterselskaper – Wizz Air Hungary, Wizz Air UK og Wizz Air Abu Dhabi – som hver har sine egne driftslisenser. Denne strukturen gjør at selskapet bedre kan svare på vekstmuligheter og oppfylle kravene i bilaterale luftfartsavtaler. I tillegg kan det åpnes nye baser i Midtøsten i årene som kommer.

Wizz Air opererer i dag 16 ruter over 2000 nautiske mil, inkludert forbindelser mellom Abu Dhabi og Katowice samt Dubai og Catania. Til tross for disse ekspansive planene, vil det ikke være noen flyvninger fra Abu Dhabi til India da de nåværende lengste rutene er under kapasiteten til det nye flyet.

Utviklingen hos andre flyselskaper