Tullikaaos Trumpin alaisuudessa: Markkinat hengittävät helpotuksesta, asiantuntijat varoittavat pitkäaikaisista vahingoista!

Yhdysvaltain presidentti Donald Trump ilmoitti 16. huhtikuuta 2025, että hän keskeyttää maakohtaiset tullit 90 päiväksi. Tänä aikana sovelletaan vain yleistä 10 prosentin perustariffia. Kiina on kuitenkin vapautettu tästä asetuksesta. Tämä ilmoitus sai S&P 500 -indeksin hyppäämään yli 9 prosenttia 10. huhtikuuta 2025. Positiivisesta markkinareaktiosta huolimatta asiantuntijat varoittavat, että tämä euforia voi olla ennenaikaista, koska perustavanlaatuinen epävarmuus jatkuu ja sijoittajien luottamuksen menetys lisääntyy.

Keskimääräinen tariffi on edelleen korkea ja analyytikot näkevät mahdollisena seurauksena "inflaation merkittävän nousun" ja talouden hidastumiset. Yhdysvaltain dollari on paineen alla: Trumpin vetäytymisen jälkeen se kykeni nousemaan hetkeksi, mutta menetti nopeasti arvonsa uudelleen. ING:n Chris Turner näkee dollarissa lisää heikkenemispotentiaalia, kun taas Deutsche Bankin George Saravelos varoittaa poliittisen arvaamattomuuden aiheuttamista pysyvistä taloudellisista vahingoista. Lisäksi asiantuntijat uskovat, että viime viikkojen tapahtumilla voi olla pitkäaikaisia ​​vaikutuksia globaaleihin taloussuhteisiin, mm. Finance.net raportoitu.

Pitkän aikavälin näkymät ja tämänhetkinen kehitys

Tullimaksujen merkitys kansainvälisille kauppasuhteille näkyy myös nykyisessä poliittisessa kehityksessä. USA:ssa julkistettiin äskettäin eurooppalaisille autoille rangaistustulleja kauppavajeen pienentämiseksi. Historiallisesti tulleilla on ollut ratkaiseva rooli Yhdysvaltain kauppapolitiikassa 1700-luvulta lähtien, kuten Smoot-Hawley Tariff Act 1930, joka vaikutti suureen lamaan. Donald Trumpin hallinnon aikana teräkselle ja alumiinille otettiin käyttöön rangaistustullit vuonna 2017, mikä johti maailmanlaajuiseen kauppakonfliktiin. Huhtikuusta 2025 alkaen uudet tariffit koskevat myös EU:sta tuotuja autoja, mikä on jo aiheuttanut hermostuneisuutta kansainvälisillä osakemarkkinoilla broker-test.de raportoitu.

Tämän kehityksen seurauksena Dow Jones putosi noin 3 prosenttia autotariffien julkistamisen jälkeen. Erityisesti yritykset, kuten Ford ja General Motors, kärsivät. S&P 500 -indeksissä on suuri volatiliteetti ja vahvaa vientiä harjoittavat yritykset kärsivät ilmoitetuista toimenpiteistä. Euroopassa DAX putosi 5 prosenttia, ja myös saksalaiset autonvalmistajat, kuten Volkswagen, BMW ja Daimler, osuivat kovasti. Erityisesti tullit painostavat auto-, teknologia-, materiaali- ja kulutustavara-alaa, ja on olemassa huoli siitä, että jotkut yritykset saattavat siirtää tuotantolaitoksensa Yhdysvaltoihin välttääkseen tulleja.