Vámkáosz Trump alatt: a piacok fellélegeznek, a szakértők hosszú távú károkra figyelmeztetnek!

2025. április 16-án Donald Trump amerikai elnök bejelentette, hogy 90 napra felfüggeszti az országspecifikus vámokat. Ez idő alatt csak az egyetemes 10 százalékos alaptarifa érvényes. Kína azonban mentesül e szabályozás alól. A bejelentés hatására az S&P 500 2025. április 10-én több mint 9 százalékot ugrott. A pozitív piaci reakció ellenére a szakértők arra figyelmeztetnek, hogy ez az eufória korai lehet, mivel továbbra is alapvető bizonytalanságok maradnak, és a befektetők egyre gyakrabban tapasztalják a bizalomvesztést.

Az átlagos tarifa továbbra is magas, és az elemzők „jelentős inflációnövekedést” és gazdasági lassulást látnak ennek lehetséges következményeként. Nyomás alatt van az amerikai dollár: Trump kivonulása után rövid időre erősödni tudott, de gyorsan ismét veszített értékéből. Chris Turner, az ING további lefelé mutató potenciálját látja a dollárban, míg a Deutsche Bankhoz tartozó George Saravelos a politikai kiszámíthatatlanságból fakadó tartós gazdasági károkra figyelmeztet. Emellett a szakértők úgy vélik, hogy az elmúlt hetek eseményeinek hosszú távú hatásai lehetnek a világgazdasági kapcsolatokra, mint pl. pénzügy.net jelentették.

Hosszú távú kilátások és jelenlegi fejlemények

A vámok nemzetközi kereskedelmi kapcsolatokban betöltött relevanciája az aktuális politikai fejleményekben is tükröződik. Az Egyesült Államokban a közelmúltban büntetővámokat jelentettek be az európai autókra a kereskedelmi hiány csökkentése érdekében. Történelmileg a vámok a 18. század óta kritikus szerepet játszottak az Egyesült Államok kereskedelempolitikájában, például az 1930-as Smoot-Hawley tarifatörvényben, amely hozzájárult a nagy gazdasági világválsághoz. Donald Trump kormányzása alatt 2017-ben büntetővámokat vezettek be az acélra és az alumíniumra, ami globális kereskedelmi konfliktushoz vezetett. 2025 áprilisától az EU-ból importált autókra is új vámok vonatkoznak, ami máris idegeskedéshez vezetett a nemzetközi tőzsdéken broker-test.de jelentették.

E fejlemények hatására a Dow Jones az autótarifák bejelentése után mintegy 3 százalékot esett. Különösen érintettek olyan vállalatok, mint a Ford és a General Motors. Az S&P 500 nagy volatilitást mutat, és az erős exporttal rendelkező vállalatok szenvednek a bejelentett intézkedésektől. Európában a DAX 5 százalékot esett, a német autógyártók, például a Volkswagen, a BMW és a Daimler is keményen ütöttek. Az autóipar, a technológia, az anyagok és a fogyasztási cikkek ágazata különösen nagy nyomás alatt áll a vámok miatt, és aggodalomra ad okot, hogy egyes vállalatok a vámok elkerülése érdekében az Egyesült Államokba költöztetik gyártóüzemeiket.