Caos aduaneiro sob Trump: os mercados respiram aliviados, os especialistas alertam para danos a longo prazo!

Em 16 de abril de 2025, o presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou que suspenderia as tarifas específicas do país por um período de 90 dias. Durante este período, aplica-se apenas a tarifa básica universal de 10 por cento. No entanto, a China está isenta deste regulamento. Este anúncio fez com que o S&P 500 saltasse mais de 9 por cento em 10 de abril de 2025. Apesar da reação positiva do mercado, os especialistas alertam que esta euforia pode ser prematura, uma vez que as incertezas fundamentais permanecem e os investidores estão a experimentar cada vez mais uma perda de confiança.

A tarifa média permanece elevada e os analistas veem um “aumento significativo da inflação” e desacelerações económicas como possíveis resultados. O dólar americano está sob pressão: após a retirada de Trump, conseguiu ganhar brevemente, mas rapidamente perdeu valor novamente. Chris Turner, do ING, vê potencial de queda adicional para o dólar, enquanto George Saravelos, do Deutsche Bank, alerta para danos económicos duradouros decorrentes da imprevisibilidade política. Além disso, os especialistas acreditam que os acontecimentos das últimas semanas poderão ter efeitos a longo prazo nas relações económicas globais, tais como finanças.net relatado.

Perspectivas de longo prazo e desenvolvimentos atuais

A relevância das tarifas para as relações comerciais internacionais também se reflecte nos actuais desenvolvimentos políticos. Tarifas punitivas sobre automóveis europeus foram recentemente anunciadas nos EUA, a fim de reduzir o défice comercial. Historicamente, as tarifas têm desempenhado um papel crítico na política comercial dos EUA desde o século XVIII, como a Lei Tarifária Smoot-Hawley de 1930, que contribuiu para a Grande Depressão. Sob a administração de Donald Trump, foram introduzidas tarifas punitivas sobre o aço e o alumínio em 2017, o que levou a um conflito comercial global. A partir de abril de 2025, novas tarifas também serão aplicadas aos carros importados da UE, o que já gerou nervosismo nas bolsas internacionais corretor-test.de relatado.

Como resultado destes desenvolvimentos, o Dow Jones caiu cerca de 3 por cento após o anúncio das tarifas automóveis. Empresas como a Ford e a General Motors foram particularmente afetadas. O S&P 500 apresenta elevada volatilidade e as empresas com fortes exportações estão a sofrer com as medidas anunciadas. Na Europa, o DAX caiu 5%, com fabricantes de automóveis alemães como Volkswagen, BMW e Daimler também duramente atingidos. Os sectores automóvel, tecnológico, de materiais e de bens de consumo estão particularmente sob pressão das tarifas, e há preocupações de que algumas empresas possam transferir as suas instalações de produção para os EUA para evitar as tarifas.