Carinski kaos pod Trumpom: Trgi oddahnili, strokovnjaki opozarjajo na dolgoročno škodo!

16. aprila 2025 je ameriški predsednik Donald Trump napovedal, da bo začasno ukinil tarife za posamezne države za obdobje 90 dni. V tem času velja le univerzalna osnovna tarifa v višini 10 odstotkov. Vendar je Kitajska iz te uredbe izvzeta. Ta objava je povzročila, da je indeks S&P 500 10. aprila 2025 poskočil za več kot 9 odstotkov. Kljub pozitivnemu odzivu trga strokovnjaki opozarjajo, da je ta evforija morda prezgodnja, saj temeljne negotovosti ostajajo in vlagatelji vse bolj doživljajo izgubo zaupanja.

Povprečna tarifna stopnja ostaja visoka in analitiki vidijo "znatno povečanje inflacije" in gospodarsko upočasnitev kot možen rezultat. Ameriški dolar je pod pritiskom: po Trumpovem umiku je lahko za kratek čas pridobil, a hitro spet izgubil vrednost. Chris Turner iz ING vidi možnost nadaljnjega padca dolarja, medtem ko George Saravelos iz Deutsche Bank svari pred trajno gospodarsko škodo zaradi politične nepredvidljivosti. Poleg tega strokovnjaki menijo, da bi dogodki zadnjih tednov lahko imeli dolgoročne posledice na svetovne gospodarske odnose, kot npr finance.net poročali.

Dolgoročne perspektive in trenutni razvoj

Pomen carin za mednarodne trgovinske odnose se odraža tudi v trenutnih političnih dogodkih. V ZDA so nedavno napovedali kazenske carine na evropske avtomobile, da bi zmanjšali trgovinski primanjkljaj. Zgodovinsko gledano so imele carine ključno vlogo v trgovinski politiki ZDA od 18. stoletja, kot je Smoot-Hawleyjev zakon o tarifah iz leta 1930, ki je prispeval k veliki depresiji. Pod administracijo Donalda Trumpa so bile leta 2017 uvedene kazenske carine na jeklo in aluminij, kar je povzročilo svetovni trgovinski konflikt. Od aprila 2025 nove carine veljajo tudi za uvožene avtomobile iz EU, kar je že povzročilo nervozo na mednarodnih borzah posrednik-test.de poročali.

Zaradi tega razvoja je Dow Jones po objavi avtomobilskih tarif padel za okoli 3 odstotke. Posebej prizadeta so bila podjetja, kot sta Ford in General Motors. Indeks S&P 500 kaže visoko volatilnost in podjetja z močnim izvozom trpijo zaradi napovedanih ukrepov. V Evropi je DAX padel za 5 odstotkov, pri čemer so močno prizadeti tudi nemški proizvajalci avtomobilov, kot so Volkswagen, BMW in Daimler. Avtomobilski, tehnološki, materialni in potrošniški sektorji so še posebej pod pritiskom zaradi carin, in obstajajo pomisleki, da bi nekatera podjetja preselila svoje proizvodne obrate v ZDA, da bi se izognila carinam.