La politica tariffaria di Trump sta facendo vacillare i mercati azionari asiatici!

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I mercati azionari asiatici sono sotto pressione a causa delle tariffe punitive imposte dagli Stati Uniti sulle automobili. Impatto sul mercato e sugli investitori.

Asiatische Börsen stehen unter Druck, während die USA Strafzölle auf Autos erheben. Auswirkungen auf den Markt und Investoren.
I mercati azionari asiatici sono sotto pressione a causa delle tariffe punitive imposte dagli Stati Uniti sulle automobili. Impatto sul mercato e sugli investitori.

La politica tariffaria di Trump sta facendo vacillare i mercati azionari asiatici!

Lunedì le borse asiatiche hanno registrato alcune perdite ingenti mentre i mercati si preparano agli imminenti aumenti delle tariffe del presidente degli Stati Uniti Donald Trump. L'indice Tokyo Nikkei 225 è sceso temporaneamente del 3,95% ed è stato quotato a 25.653,59 punti. In perdita anche lo Shanghai Composite e l'Hang Seng di Hong Kong, che sono scesi rispettivamente dello 0,97% a 3.318,77 punti e dell'1,73% a 23.022,05 punti.

Venerdì Wall Street ha subito un sell-off, con gli indici in calo fino al 2,7%. Per questo lunedì i futures sugli indici americani mostrano ulteriori ribassi significativi. È stato inoltre annunciato che lo yen si sta apprezzando e che un dollaro costa ora 148,90 yen, quasi due yen in meno rispetto a venerdì. Questa debolezza del dollaro è causata dalle preoccupazioni per l’economia statunitense poiché gli investitori cercano sicurezza nei titoli di stato giapponesi, i cui rendimenti sono in calo.

Impatto economico delle tariffe

Una questione chiave sono le nuove tariffe del 25% sulle auto importate, che entreranno in vigore il 2 aprile. Queste misure riguardano soprattutto le auto e gli autocarri leggeri prodotti all’estero. L'analisi mostra che i produttori asiatici come Toyota, Honda e Nissan hanno già subito perdite, con cali del 3,69%, 2,91% e 2,92%, mentre Mazda Motors è scesa di oltre il 6%.

Il ricavo annuo stimato per gli Stati Uniti da queste tariffe è di oltre 100 miliardi di dollari (93 miliardi di euro). Messico, Canada e diversi paesi europei saranno particolarmente colpiti da queste nuove misure. Il Messico rappresenta quasi il 25% delle importazioni di automobili negli Stati Uniti, mentre il 13% proviene dal Canada. Il primo ministro canadese Mark Carney ha già annunciato tariffe di ritorsione e sta pianificando un incontro con il governo per rispondere alle nuove tariffe. Carney ha definito le tariffe un attacco diretto ai lavoratori canadesi e ha annunciato che i proventi di queste tariffe di ritorsione sarebbero stati utilizzati per sostenere le imprese canadesi.