Analüüs näitab: Hinnakõikumised Hamburgi elamispinnas seoses uue S-Bahni võrguga

Analüüs näitab: Hinnakõikumised Hamburgi elamispinnas seoses uue S-Bahni võrguga

Ajalehe www.t-online.de raporti kohaselt on Hamburgis S-Bahni võrgustikus ees ootamas suur muutus. Uus uuring näitab, millistel liinidel on elamine eriti kallis. U3 ringjoone ümbruses maksavad keskmiselt kõige rohkem korterelamud “Immowelt” platvormil. Pakutud hindu võrreldi S-Bahni ja U-Bahni peatuste 500 meetri raadiuses. Sai selgeks, et uuel joonel eksisteeris suur gradient. Uus S5 liin läheb Immowelt järgi S-Bahni võrgu odavaimasse piirkonda. Stade jaama ümbruses maksab ruutmeeter keskmiselt 2526 eurot, mis on neli korda odavam kui Dammtoris kodu omamine. Dammtori ümbrus saavutab tippväärtuse, mida kinnisvara hinnaanalüüsis ei ületa ükski teine ​​peatus.

Uus S-Bahni võrk loob uusi ühendusi

Analüüsi aluseks on 1990. aastatel ehitatud olemasolevate 75 ruutmeetriste I korruse korterite hinnad. Hinnad viitavad platvormil reklaamitud pakkumistele; need ei ole tegelikud müügihinnad. Alates 10. detsembrist oluliselt lihtsustatud S-Bahni võrgu ja uue S5 liini kasutuselevõtuga võib pakkumine ja nõudlus mõjutatud piirkondades oluliselt muutuda. Suurenenud ühendus võib tähendada mõjutatud elamupiirkondade atraktiivsuse suurenemist, mis omakorda võib kaasa tuua kinnisvarahindade tõusu.

Nii palju maksab eluase kõige kallima metrooliini ääres

Eriti kallis on see ühel liinil: U3 on Hamburgi raudteevõrgustiku keskmiselt kalleim marsruut ruutmeetrihinnaga 7393 eurot. Kuid trend on selge: mida kaugemale, seda vähem ruutmeeter maksab. See võib tähendada, et kesklinnast väljapoole jäävates piirkondades võib madalama hinna tõttu nõudlus suureneda. See võib nendes piirkondades kaasa tuua hindade tõusu, samas kui kesklinnale lähemal asuvates jaamades võivad hinnad stagneeruda või langeda.