Analyse viser: Prissvingninger i Hamburgs boligareal på grunn av det nye S-Bahn-nettet

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ifølge en rapport fra www.t-online.de er en stor endring i S-Bahn-nettverket nært forestående i Hamburg. En ny studie viser hvilke linjer som er spesielt dyre å leve på. I området rundt U3 ringlinjen koster sameier på «Immowelt»-plattformen i gjennomsnitt mest. De tilbudte prisene ble sammenlignet innenfor en radius på 500 meter fra S-Bahn- og U-Bahn-stopp. Det ble klart at det fantes en stor gradient langs en ny linje. Den nye S5-linjen går til det billigste området i S-Bahn-nettverket ifølge "Immowelt". Rundt Stade stasjon koster kvadratmeteren i snitt 2.526 euro, noe som gjør den fire ganger billigere enn å eie en bolig på Dammtor. Den …

Gemäß einem Bericht von www.t-online.de, steht in Hamburg eine große Umstellung im S-Bahnnetz bevor. Eine neue Untersuchung zeigt, an welchen Linien es sich besonders teuer lebt. Im Umkreis der Ringlinie U3 kosten die Eigentumswohnungen auf der Plattform „Immowelt“ durchschnittlich am meisten. Dabei wurden die Angebotspreise im 500-Meter-Radius um Haltestellen von S- und U-Bahnen verglichen. Dabei wurde klar, dass entlang einer neuen Linie ein großes Gefälle existiert. Die neue Linie S5 fährt die laut „Immowelt“ günstigste Gegend im S-Bahnnetz an. Rund um die Station Stade kostet der Quadratmeter durchschnittlich 2.526 Euro und ist damit viermal günstiger als Wohneigentum am Dammtor. Die …
Ifølge en rapport fra www.t-online.de er en stor endring i S-Bahn-nettverket nært forestående i Hamburg. En ny studie viser hvilke linjer som er spesielt dyre å leve på. I området rundt U3 ringlinjen koster sameier på «Immowelt»-plattformen i gjennomsnitt mest. De tilbudte prisene ble sammenlignet innenfor en radius på 500 meter fra S-Bahn- og U-Bahn-stopp. Det ble klart at det fantes en stor gradient langs en ny linje. Den nye S5-linjen går til det billigste området i S-Bahn-nettverket ifølge "Immowelt". Rundt Stade stasjon koster kvadratmeteren i snitt 2.526 euro, noe som gjør den fire ganger billigere enn å eie en bolig på Dammtor. Den …

Analyse viser: Prissvingninger i Hamburgs boligareal på grunn av det nye S-Bahn-nettet

Ifølge en rapport fra www.t-online.de er en stor endring i S-Bahn-nettverket nært forestående i Hamburg. En ny studie viser hvilke linjer som er spesielt dyre å leve på. I området rundt U3 ringlinjen koster sameier på «Immowelt»-plattformen i gjennomsnitt mest. De tilbudte prisene ble sammenlignet innenfor en radius på 500 meter fra S-Bahn- og U-Bahn-stopp. Det ble klart at det fantes en stor gradient langs en ny linje. Den nye S5-linjen går til det billigste området i S-Bahn-nettverket ifølge "Immowelt". Rundt Stade stasjon koster kvadratmeteren i snitt 2.526 euro, noe som gjør den fire ganger billigere enn å eie en bolig på Dammtor. Området rundt Dammtor oppnår en toppverdi som ikke overskrides av noe annet stopp i eiendomsprisanalysen.

Nytt S-Bahn-nettverk skaper nye forbindelser

Analysen er basert på prisene på eksisterende leiligheter med 75 kvadratmeter i 1. etasje som ble bygget på 1990-tallet. Prisene refererer til tilbudene som er annonsert på plattformen; de er ikke faktiske salgspriser. Med det sterkt forenklede S-Bahn-nettverket fra 10. desember og introduksjonen av den nye S5-linjen, kan tilbud og etterspørsel i de berørte områdene endre seg betydelig. Den økte tilknytningen vil kunne bety en økning i attraktiviteten til de berørte boligområdene, som igjen kan føre til en økning i eiendomsprisene.

Så mye koster boligen langs «den dyreste T-banelinjen»

Det er spesielt dyrt langs én linje: U3 er den dyreste ruten i gjennomsnitt i Hamburgs jernbanenett med en kvadratmeterpris på 7.393 euro. Men trenden er klar: Jo lenger ut, jo mindre koster kvadratmeteren. Dette kan bety at områder utenfor sentrum kan få økt etterspørsel på grunn av lavere pris. Dette vil kunne føre til prisøkning i disse områdene, mens prisene på stasjoner nærmere sentrum kan stagnere eller synke.

Les kildeartikkelen på www.t-online.de

Til artikkelen