Analyse viser: Prissvingninger i Hamburgs boligareal på grunn av det nye S-Bahn-nettet
Ifølge en rapport fra www.t-online.de er en stor endring i S-Bahn-nettverket nært forestående i Hamburg. En ny studie viser hvilke linjer som er spesielt dyre å leve på. I området rundt U3 ringlinjen koster sameier på «Immowelt»-plattformen i gjennomsnitt mest. De tilbudte prisene ble sammenlignet innenfor en radius på 500 meter fra S-Bahn- og U-Bahn-stopp. Det ble klart at det fantes en stor gradient langs en ny linje. Den nye S5-linjen går til det billigste området i S-Bahn-nettverket ifølge "Immowelt". Rundt Stade stasjon koster kvadratmeteren i snitt 2.526 euro, noe som gjør den fire ganger billigere enn å eie en bolig på Dammtor. Den …

Analyse viser: Prissvingninger i Hamburgs boligareal på grunn av det nye S-Bahn-nettet
Ifølge en rapport fra www.t-online.de er en stor endring i S-Bahn-nettverket nært forestående i Hamburg. En ny studie viser hvilke linjer som er spesielt dyre å leve på. I området rundt U3 ringlinjen koster sameier på «Immowelt»-plattformen i gjennomsnitt mest. De tilbudte prisene ble sammenlignet innenfor en radius på 500 meter fra S-Bahn- og U-Bahn-stopp. Det ble klart at det fantes en stor gradient langs en ny linje. Den nye S5-linjen går til det billigste området i S-Bahn-nettverket ifølge "Immowelt". Rundt Stade stasjon koster kvadratmeteren i snitt 2.526 euro, noe som gjør den fire ganger billigere enn å eie en bolig på Dammtor. Området rundt Dammtor oppnår en toppverdi som ikke overskrides av noe annet stopp i eiendomsprisanalysen.
Nytt S-Bahn-nettverk skaper nye forbindelser
Analysen er basert på prisene på eksisterende leiligheter med 75 kvadratmeter i 1. etasje som ble bygget på 1990-tallet. Prisene refererer til tilbudene som er annonsert på plattformen; de er ikke faktiske salgspriser. Med det sterkt forenklede S-Bahn-nettverket fra 10. desember og introduksjonen av den nye S5-linjen, kan tilbud og etterspørsel i de berørte områdene endre seg betydelig. Den økte tilknytningen vil kunne bety en økning i attraktiviteten til de berørte boligområdene, som igjen kan føre til en økning i eiendomsprisene.
Så mye koster boligen langs «den dyreste T-banelinjen»
Det er spesielt dyrt langs én linje: U3 er den dyreste ruten i gjennomsnitt i Hamburgs jernbanenett med en kvadratmeterpris på 7.393 euro. Men trenden er klar: Jo lenger ut, jo mindre koster kvadratmeteren. Dette kan bety at områder utenfor sentrum kan få økt etterspørsel på grunn av lavere pris. Dette vil kunne føre til prisøkning i disse områdene, mens prisene på stasjoner nærmere sentrum kan stagnere eller synke.
Les kildeartikkelen på www.t-online.de