Analiza pokazuje: Wahania cen przestrzeni życiowej w Hamburgu ze względu na nową sieć S-Bahn

Analiza pokazuje: Wahania cen przestrzeni życiowej w Hamburgu ze względu na nową sieć S-Bahn

Według raportu www.t-online.de w Hamburgu zbliża się poważna zmiana w sieci S-Bahn. Nowe badanie pokazuje, na których liniach życie jest szczególnie drogie. W rejonie obwodnicy U3 średnio najwięcej kosztują mieszkania na platformie „Immowelt”. Oferowane ceny zostały porównane w promieniu 500 metrów od przystanków S-Bahn i U-Bahn. Stało się jasne, że wzdłuż nowej linii istnieje duży gradient. Według „Immowelt” nowa linia S5 kursuje do najtańszego obszaru sieci S-Bahn. W okolicy stacji Stade metr kwadratowy kosztuje średnio 2526 euro, co czyni go czterokrotnie tańszym niż posiadanie domu w Dammtor. Teren wokół Dammtoru osiąga najwyższą wartość, której nie przekracza żaden inny przystanek w analizie cen nieruchomości.

Nowa sieć S-Bahn tworzy nowe połączenia

Do analizy wykorzystano ceny istniejących mieszkań o powierzchni 75 m2 na pierwszym piętrze, wybudowanych w latach 90-tych. Ceny odnoszą się do ofert ogłaszanych na platformie; nie są to rzeczywiste ceny sprzedaży. Wraz ze znacznie uproszczoną siecią S-Bahn od 10 grudnia i wprowadzeniem nowej linii S5 podaż i popyt na dotkniętych obszarach mogą znacząco się zmienić. Zwiększenie przyłącza może oznaczać wzrost atrakcyjności dotkniętych obszarów mieszkaniowych, co z kolei może skutkować wzrostem cen nieruchomości.

Tyle kosztują mieszkania przy „najdroższej linii metra”

Jest szczególnie droga na jednej linii: U3 jest średnio najdroższą trasą w hamburskiej sieci kolejowej, a cena za metr kwadratowy wynosi 7393 euro. Ale tendencja jest jasna: im dalej, tym mniej kosztuje metr kwadratowy. Może to oznaczać, że na obszarach poza centrum miasta popyt będzie większy ze względu na niższą cenę. Może to doprowadzić do wzrostu cen w tych obszarach, natomiast ceny na stacjach położonych bliżej centrum mogą ulec stagnacji lub obniżeniu.