Analys visar: Prisfluktuationer i Hamburgs bostadsyta på grund av det nya S-Bahn-nätet
Enligt en rapport från www.t-online.de är en stor förändring av S-Bahn-nätet nära förestående i Hamburg. En ny studie visar vilka linjer som är särskilt dyra att leva på. I området kring U3 ringlinjen kostar bostadsrätter på "Immowelt"-plattformen mest i genomsnitt. De erbjudna priserna jämfördes inom en radie på 500 meter från S-Bahn- och U-Bahn-stopp. Det blev tydligt att en stor gradient fanns längs en ny linje. Den nya S5-linjen går till det billigaste området i S-Bahn-nätet enligt "Immowelt". Runt Stade station kostar kvadratmetern i snitt 2 526 euro, vilket gör den fyra gånger billigare än att äga en bostad på Dammtor. Den …

Analys visar: Prisfluktuationer i Hamburgs bostadsyta på grund av det nya S-Bahn-nätet
Enligt en rapport från www.t-online.de är en stor förändring av S-Bahn-nätet nära förestående i Hamburg. En ny studie visar vilka linjer som är särskilt dyra att leva på. I området kring U3 ringlinjen kostar bostadsrätter på "Immowelt"-plattformen mest i genomsnitt. De erbjudna priserna jämfördes inom en radie på 500 meter från S-Bahn- och U-Bahn-stopp. Det blev tydligt att en stor gradient fanns längs en ny linje. Den nya S5-linjen går till det billigaste området i S-Bahn-nätet enligt "Immowelt". Runt Stade station kostar kvadratmetern i snitt 2 526 euro, vilket gör den fyra gånger billigare än att äga en bostad på Dammtor. Området kring Dammtorn uppnår ett toppvärde som inte överskrids av något annat stopp i fastighetsprisanalysen.
Nytt S-Bahn-nät skapar nya förbindelser
Analysen baseras på priserna på befintliga lägenheter med 75 kvadratmeter på plan 1 som byggdes på 1990-talet. Priserna avser de erbjudanden som annonseras på plattformen; de är inte faktiska försäljningspriser. Med det kraftigt förenklade S-Bahn-nätet från den 10 december och introduktionen av den nya S5-linjen kan utbud och efterfrågan i de drabbade områdena förändras avsevärt. Den ökade anslutningen kan innebära en ökad attraktivitet för de berörda bostadsområdena, vilket i sin tur kan leda till att fastighetspriserna stiger.
Så mycket kostar boendet längs den "dyraste tunnelbanelinjen"
Det är särskilt dyrt längs en linje: U3 är den dyraste sträckan i genomsnitt i Hamburgs järnvägsnät med ett kvadratmeterpris på 7 393 euro. Men trenden är tydlig: ju längre ut desto mindre kostar kvadratmetern. Det kan innebära att områden utanför stadskärnan kan få en ökad efterfrågan på grund av det lägre priset. Detta kan leda till att priserna stiger i dessa områden, medan priserna på stationer närmare centrum kan stagnera eller minska.
Läs källartikeln på www.t-online.de