Le aziende di trasporto del Brandeburgo iniziano a costruire fermate senza barriere architettoniche

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Attualmente iniziano i lavori per le nuove fermate VBBr senza barriere sulla Bauhofstrasse - Maggiori informazioni sui miglioramenti previsti nel trasporto locale! #VBBr #Bauhofstraße #NeueHaltestellen

Aktueller Baustart für neue barrierefreie VBBr-Haltestellen in der Bauhofstraße - Lesen Sie mehr über die geplanten Verbesserungen im Nahverkehr! #VBBr #Bauhofstraße #NeueHaltestellen
Attualmente iniziano i lavori per le nuove fermate VBBr senza barriere sulla Bauhofstrasse - Maggiori informazioni sui miglioramenti previsti nel trasporto locale! #VBBr #Bauhofstraße #NeueHaltestellen

Le aziende di trasporto del Brandeburgo iniziano a costruire fermate senza barriere architettoniche

Da ben sei mesi nella Bauhofstrasse si svolgono intensi lavori che comportano notevoli restrizioni per i residenti e gli utenti dei trasporti pubblici locali e privati. L'inizio ufficiale dei lavori per le due nuove fermate senza barriere della Brandenburger Verkehrsbetriebe (VBBr) è stato effettuato oggi dal direttore della VBBr Jörg Vogler. Il progetto costerà complessivamente circa 1 milione di euro.

Le nuove fermate saranno lunghe 30 metri ciascuna e saranno sfalsate lateralmente, con al centro un passaggio pedonale assicurato da un semaforo. Questo semaforo aumenterà la sicurezza dei pedoni che attraversano la Bauhofstrasse nella zona delle fermate dell'autobus. La fermata in direzione della stazione centrale sarà vicino all'asilo nido, mentre la fermata opposta in direzione Nicolaiplatz sarà vicino all'istituto per anziani Jedermann.

Originariamente non era prevista alcuna fermata nel luogo delle nuove fermate finché queste non furono progettate e allestite provvisoriamente con la costruzione dell'asilo nido. Per adeguare correttamente i tram alle nuove fermate senza barriere è necessario adeguare i binari. Una volta completate le fermate, i binari verranno rimessi a punto e il manto stradale rinnovato.

In una fase di costruzione successiva si prevede di asfaltare ulteriormente la strada verso l'incrocio con la Jacobstrasse. Questo passaggio è previsto per l'estate. La ripresa del traffico tramviario attraverso la Bauhofstrasse è prevista per novembre, mentre il traffico privato potrebbe essere nuovamente possibile a partire da ottobre. Il successivo avvio del tram è legato alla costruzione delle linee aeree e degli altri impianti necessari.