«Εμπορικός πόλεμος της ΕΕ: ​​Ποιοι τομείς αντιμετωπίζουν την καταιγίδα Τραμπ;»

«Εμπορικός πόλεμος της ΕΕ: ​​Ποιοι τομείς αντιμετωπίζουν την καταιγίδα Τραμπ;»

Νευρικότητα επιδεικνύουν αυτή τη στιγμή τα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια λόγω της επικείμενης εμπορικής σύγκρουσης ΕΕ-ΗΠΑ. Αυτό προέρχεται από έκθεση του Ελεγκτής αγοράς έξω. Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ απείλησε πρόσφατα με επιβάρυνση δασμών 50% στις εισαγωγές της ΕΕ, μια κίνηση που αρχικά επρόκειτο να τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιουνίου. Ωστόσο, το μέτρο αναβλήθηκε για τις 9 Ιουλίου μετά από αίτημα της προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.

Μεταξύ των στοχευμένων τομέων που θα μπορούσαν να υποφέρουν από αυτή την επικείμενη αύξηση των τιμολογίων, ξεχωρίζουν η βιομηχανία, η διακριτική ευχέρεια των καταναλωτών, η τεχνολογία και ο τραπεζικός και ασφαλιστικός κλάδος. Αυτές οι βιομηχανίες εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το παγκόσμιο εμπόριο και αντιμετωπίζουν σημαντική πίεση στα περιθώρια κέρδους τους λόγω πρόσθετων δασμών. Εταιρείες όπως η Siemens, η Airbus, η LVMH και η Volkswagen, οι οποίες ήδη διαμαρτύρονται για τη μείωση της προθυμίας για κατανάλωση και τα υψηλά επίπεδα αβεβαιότητας, επηρεάζονται ιδιαίτερα.

Οι ανθεκτικοί τομείς

Αντίθετα, ορισμένοι κλάδοι αποδεικνύονται ανθεκτικοί στην οικονομική αναταραχή. Οι κατασκευαστές τροφίμων και βασικών καταναλωτικών προϊόντων όπως η Nestlé, καθώς και η καπνοβιομηχανία με εταιρείες όπως η British American Tobacco και η Imperial Brands, επωφελούνται από σταθερά περιθώρια κέρδους και επαναλαμβανόμενα έσοδα. Οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας όπως η Iberdrola και η National Grid καθώς και η βιομηχανία ακινήτων, που εκπροσωπούνται από εταιρείες όπως η Vonovia και η Castellum, παρουσιάζουν επίσης χαμηλή συσχέτιση με το παγκόσμιο εμπόριο.

Εκτός από την αβεβαιότητα της αγοράς, η διαφαινόμενη εμπορική σύγκρουση θα μπορούσε να έχει σημαντικές επιπτώσεις σε διάφορους κλάδους. Η αυτοκινητοβιομηχανία ειδικότερα πρέπει να προετοιμαστεί για πτώσεις. Μεγαλόφωνος Industrie.de Γερμανοί κατασκευαστές όπως η BMW, η Mercedes-Benz και η Volkswagen αντιμετωπίζουν απώλειες εξαγωγών έως και 7,1% σε περίπτωση επιβολής δασμών. Οι Ισπανοί και οι Γάλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων αναμένουν μέτρια πτώση 2,4 και 2,3 τοις εκατό αντίστοιχα. Αντίθετα, η Renault δύσκολα επηρεάζεται λόγω της μικρής παρουσίας της στις ΗΠΑ.

Επιπτώσεις σε άλλους κλάδους

Η χημική βιομηχανία θα μπορούσε επίσης να υποφέρει σημαντικά από μελλοντικούς δασμούς. Κατασκευαστές όπως η BASF, που έχουν σημαντικές εγκαταστάσεις παραγωγής στις ΗΠΑ, αντιμετωπίζουν την πρόκληση να χάσουν μερίδιο αγοράς εάν οι δασμοί στα χημικά προϊόντα φθάσουν έως και το 20%. Η επαναφορά των δασμών στις εισαγωγές αργού χάλυβα και αλουμινίου θα μπορούσε επίσης να αναζωπυρώσει την εμπορική σύγκρουση με την ΕΕ, καθώς οι εξαγωγές της ΕΕ αξίας 6,4 δισεκατομμυρίων ευρώ επηρεάστηκαν το 2018.

Δεδομένων αυτών των ενδείξεων, οι ευρωπαίοι φορείς λήψης αποφάσεων έχουν ήδη απαντήσει με διττή στρατηγική. Αυτό συνίσταται τόσο σε διπλωματικές προσπάθειες όσο και σε πιθανά αντίμετρα. Αυτό περιλαμβάνει ολοκληρωμένες διαπραγματεύσεις για νέες εμπορικές συμφωνίες με χώρες όπως η Ελβετία και το Μεξικό, καθώς και εξέταση στοχευμένων αντιποίνων σε ευαίσθητα προϊόντα των ΗΠΑ.

Προκειμένου να ανταποκριθούν στις προκλήσεις της επικείμενης εμπορικής σύγκρουσης, οι ειδικοί συμβουλεύουν τις εταιρείες να βελτιστοποιήσουν τις στρατηγικές ελαχιστοποίησης κινδύνου. Αυτό περιλαμβάνει τη δημιουργία εξειδικευμένων ομάδων, την παρακολούθηση των εξελίξεων της πολιτικής και τη διεξαγωγή λεπτομερούς ανάλυσης της αλυσίδας εφοδιασμού. Με τη διαφοροποίηση και την αναθεώρηση των υφιστάμενων εμπορικών συμφωνιών, οι εταιρείες θα μπορούσαν επίσης να εξασφαλίσουν την ανταγωνιστικότητά τους και να μετριάσουν πιθανές δασμολογικές επιβαρύνσεις.