EU:n kauppasota: mitkä sektorit selviävät Trump-myrskystä?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kiinteistöt osoittavat kestävyyttä nykyisessä EU:n ja USA:n välisessä kaupparistiriidassa globaalien markkinoiden turbulenssista huolimatta.

EU:n kauppasota: mitkä sektorit selviävät Trump-myrskystä?

Euroopan pörssit osoittavat tällä hetkellä hermostuneisuutta EU:n ja USA:n välisen kauppakonfliktin vuoksi. Tämä on peräisin raportista Markkinoiden seulonta ulos. Yhdysvaltain presidentti Donald Trump uhkasi äskettäin 50 prosentin tullilisällä EU:n tuonnille, jonka oli alun perin tarkoitus tulla voimaan 1. kesäkuuta. Toimenpidettä kuitenkin lykättiin heinäkuun 9. päivään EU-komission puheenjohtajan Ursula von der Leyenin pyynnöstä.

Kohdetoimialoista, jotka saattavat kärsiä tästä uhkaavasta tariffikorotuksesta, erottuvat teollisuus, kuluttajien harkinnanvaraiset tuotteet, teknologia sekä pankki- ja vakuutusala. Nämä teollisuudenalat ovat voimakkaasti riippuvaisia ​​maailmankaupasta, ja niille kohdistuu merkittäviä paineita katteisiinsa lisätullien vuoksi. Siemensin, Airbusin, LVMH:n ja Volkswagenin kaltaiset yritykset, jotka valittavat jo nyt vähentyneestä kulutushalukkuudesta ja suuresta epävarmuudesta, kärsivät erityisesti.

Kimmoisat sektorit

Sitä vastoin jotkin alat ovat osoittautuneet kestäviksi talouden levottomuutta vastaan. Elintarvikkeiden ja kulutustavaroiden valmistajat, kuten Nestlé, sekä tupakkateollisuus, kuten British American Tobacco ja Imperial Brands, hyötyvät vakaista marginaaleista ja toistuvista tuloista. Myös Iberdrolan ja National Gridin kaltaiset voimalaitokset sekä Vonovian ja Castellumin kaltaisten yritysten edustamat kiinteistöalat osoittavat alhaista korrelaatiota maailmankaupan kanssa.

Markkinoiden epävarmuuden lisäksi uhkaavalla kauppakonfliktilla voi olla merkittäviä vaikutuksia eri toimialoihin. Etenkin autoteollisuuden on varauduttava laskuun. äänekäs Industrie.de Saksalaiset valmistajat, kuten BMW, Mercedes-Benz ja Volkswagen, joutuvat jopa 7,1 prosentin vientitappioihin tullimaksujen vuoksi. Espanjalaiset ja ranskalaiset autonvalmistajat odottavat maltillista 2,4 ja 2,3 prosentin laskua. Sitä vastoin Renault ei juurikaan vaikuta sen vähäisen läsnäolon vuoksi Yhdysvalloissa.

Vaikutus muille toimialoille

Myös kemianteollisuus voi kärsiä merkittävästi tulevista tulleista. Valmistajat, kuten BASF, joilla on merkittäviä tuotantolaitoksia Yhdysvalloissa, kohtaavat markkinaosuuden menettämisen, jos kemiallisten tuotteiden tariffi nousee jopa 20 prosenttiin. Raakateräksen ja alumiinin tuontitullien uudelleen käyttöön ottaminen voi myös sytyttää uudelleen kauppakiistan EU:n kanssa, sillä vuonna 2018 se vaikutti EU:n vientiin 6,4 miljardin euron arvosta.

Nämä merkit huomioon ottaen eurooppalaiset päättäjät ovat jo vastanneet kaksoisstrategialla. Tämä koostuu sekä diplomaattisista ponnisteluista että mahdollisista vastatoimista. Tähän sisältyy kattavat neuvottelut uusista kauppasopimuksista Sveitsin ja Meksikon kaltaisten maiden kanssa sekä kohdistettujen kostotullien harkitseminen herkille yhdysvaltalaisille tuotteille.

Vastatakseen lähestyvän kauppakonfliktin haasteisiin asiantuntijat neuvovat yrityksiä optimoimaan riskien minimointistrategiansa. Tämä sisältää erikoistuneiden ryhmien perustamisen, politiikan kehityksen seurannan ja yksityiskohtaisen toimitusketjuanalyysin. Monipuolistamalla ja tarkistamalla olemassa olevia kauppasopimuksia yritykset voisivat myös turvata kilpailukykynsä ja keventää mahdollisia tariffirasituksia.