Rahoitusasiantuntija näkee vasemmiston vaativan velkajarrun poistamista liittovaltion perustuslakituomioistuimen päätöksen jälkeen
www.zeit.de:n raportin mukaan liittovaltion perustuslakituomioistuimen päätöksen jälkeen 60 miljardin euron koronavaroista vasemmisto vaati velkajarrun poistamista perustuslaista. Vastaava ehdotus hyväksyttiin lauantaina liittopuolueen konferenssissa Augsburgissa. Vasemmisto aikoo verottaa varallisuutta parantaakseen valtion tulotilannetta. Hän ehdottaa, että yli miljoonan nettovarallisuuden omaisuudesta peritään yksi prosentti, ja superrikkaiden vero on progressiivinen. Liittovaltion perustuslakituomioistuin kielsi äskettäin koronalainojen uudelleenkohdistamisen ilmastonsuojeluun ja teollisuuden nykyaikaistamiseen. Tämä on johtanut 60 miljardin euron vajeeseen ilmasto- ja muutosrahastoon...

Rahoitusasiantuntija näkee vasemmiston vaativan velkajarrun poistamista liittovaltion perustuslakituomioistuimen päätöksen jälkeen
Tekijän raportin mukaan www.zeit.de, vasemmisto vaati velkajarrun poistamista perustuslaista sen jälkeen, kun liittovaltion perustuslakituomioistuin päätti 60 miljardin euron koronavaroista. Vastaava ehdotus hyväksyttiin lauantaina liittopuolueen konferenssissa Augsburgissa. Vasemmisto aikoo verottaa varallisuutta parantaakseen valtion tulotilannetta. Hän ehdottaa, että yli miljoonan nettovarallisuuden omaisuudesta peritään yksi prosentti, ja superrikkaiden vero on progressiivinen.
Liittovaltion perustuslakituomioistuin kielsi äskettäin koronalainojen uudelleenkohdistamisen ilmastonsuojeluun ja teollisuuden nykyaikaistamiseen. Tämä on johtanut 60 miljardin euron alijäämään perusbudjetista taloudellisesti erillisessä ilmasto- ja muutosrahastossa. Vasemmisto arvostelee ilmastonsuojeluinvestoinnit, kuten rakennusten modernisointi tai raideliikenteen laajentaminen, nyt uhattuna ja kuvailee velkajarrua investointien ja tulevaisuuden jarruksi.
Kiinteistömarkkinoiden asiantuntijana voidaan todeta, että ilmastonsuojelun investointirajoitukset voivat vaikuttaa myös kiinteistömarkkinoihin. Erityisesti rakennusten modernisointiprojektit voivat viivästyä tai jopa pysähtyä, mikä voi vaikuttaa kiinteistöjen arvoihin pitkällä aikavälillä. Lisäksi raideliikenteen laajentaminen kestävän liikenteen hankkeena voisi vaikuttaa kiinteistökohteiden houkuttelevuuteen, joka on lähellä hyvien yhteyksien päässä olevaa ratainfrastruktuuria. Velkajarrun ja suunniteltujen varallisuusverojen jatkokehitystä kannattaisi seurata, jotta mahdolliset kiinteistömarkkinoiden vaikutukset voidaan havaita varhaisessa vaiheessa ja niihin reagoida.
Lue lähdeartikkeli osoitteessa www.zeit.de