Mercedes-Benz apporte plus de 500 bornes de recharge HPC aux États-Unis !

Mercedes-Benz apporte plus de 500 bornes de recharge HPC aux États-Unis !

Mercedes-Benz prévoit une expansion majeure de son infrastructure de recharge à grande vitesse aux États-Unis en 2026. L'entreprise ciblera un total de 20 sites du portefeuille de Federal Realty pour y installer jusqu'à dix points de recharge à grande vitesse (HPC). Ces emplacements sont situés dans des centres commerciaux en plein air populaires et offrent aux conducteurs de véhicules électriques une infrastructure de recharge améliorée.

Les emplacements sélectionnés incluent Camelback Colonnade à Phoenix, en Arizona, le centre commercial Lawrence Park à Broomall, en Pennsylvanie, et les jardins de Pembroke à Pembroke Pines, en Floride. En moyenne, plus de dix bornes de recharge HPC sont installées sur chaque site, chaque borne de recharge étant équipée d'un Alpitronic Hypercharger HYC400, pouvant offrir des puissances de recharge allant jusqu'à 400 kW.

Technologie et utilisation

Les chargeurs seront équipés de connecteurs CCS (Combined Charging System) et NACS (North American Charging Standard). Dans la plupart des cas, un chargeur peut charger deux véhicules électriques en même temps, partageant ainsi la puissance. À certains endroits, quatre bornes de recharge offrent chacune deux points de recharge, ce qui signifie qu'un véhicule peut utiliser la pleine puissance de recharge de 400 kW. Le premier déploiement de ces chargeurs a été annoncé pour 2026 et vise à fournir aux conducteurs de véhicules électriques une infrastructure de recharge fiable et efficace.

Cette initiative fait partie d'une stratégie plus large de Mercedes-Benz visant à étendre le réseau de recharge haut de gamme pour toutes les marques de véhicules électriques. Mercedes-Benz exploite actuellement plus de 400 bornes de recharge HPC dans 14 États et prévoit de lancer plus de 2 000 bornes de recharge supplémentaires dans les années à venir. L'entreprise investit plus d'un milliard de dollars (environ 853 millions d'euros) pour construire un réseau de recharge complet avec un total de 2 500 points de recharge d'ici 2027.

Coopération et coentreprise

En outre, Mercedes-Benz fait partie de la coentreprise Ionna, fondée par huit constructeurs automobiles pour établir un réseau de recharge rapide aux États-Unis. Les premiers sites Ionna ont été mis en service début 2023 et la coentreprise prévoit de déployer plus de 1 000 points de recharge d’ici la fin de l’année. D’ici 2030, le réseau devrait comprendre plus de 30 000 bornes de recharge HPC.

L'accord avec Federal Realty est considéré comme un lancement axé sur le portefeuille qui simplifie le déploiement de l'infrastructure de recharge et soutient la croissance de l'infrastructure des véhicules électriques. L’objectif est de fournir aux clients une expérience de recharge fiable, puissante et transparente basée sur une énergie 100 % propre.

Dans l'ensemble, l'initiative prévue par Mercedes-Benz montre l'accent croissant mis sur la mobilité durable et le développement d'une infrastructure de recharge complète pour les véhicules électriques aux États-Unis.

Pour plus d'informations, lisez Electrive.net et Electrive.com.