How financial experts can benefit from the development of the new residential area in Trittau

Tim Meisner

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Veröffentlicht am 17.02.2024

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Trittau. City planners present a concept for single, semi-detached and multi-family homes. Politicians make further specifications. In November 2003, the Trittau municipal council made the decision to draw up development plan 44. A new residential area was to be created on the approximately 4.5 hectare area of the former freight station. But even more than 20 years later, the area between Kieler Strasse and Waldstrasse on the northeastern edge of Trittau still lies fallow. According to a report from www.abendblatt.de, the planned residential area in Trittau is still fallow after more than 20 years. The delay in the development of the area between Kieler Straße and Waldstraße...

Trittau. Stadtplaner stellen Konzept für Einzel-, Doppel- und Mehrfamilienhäuser vor. Politiker machen weitere Vorgaben. Im November 2003 fasste die Trittauer Gemeindevertretung den Aufstellungsbeschluss für den Bebauungsplan 44. Auf dem rund 4,5 Hektar großen Gebiet des ehemaligen Güterbahnhofs sollte ein neues Wohngebiet entstehen. Doch auch mehr als 20 Jahre später liegt das Areal zwischen der Kieler Straße und der Waldstraße am nordöstlichen Rand von Trittau immer noch brach. Gemäß einem Bericht von www.abendblatt.de, ist das geplante Wohngebiet in Trittau nach mehr als 20 Jahren immer noch brachliegend. Die Verzögerung bei der Entwicklung des Areals zwischen der Kieler Straße und der Waldstraße … — Trittau. City planners present a concept for single, semi-detached and multi-family homes. Politicians make further specifications. In November 2003, the Trittau municipal council made the decision to draw up development plan 44. A new residential area was to be created on the approximately 4.5 hectare area of the former freight station. But even more than 20 years later, the area between Kieler Strasse and Waldstrasse on the northeastern edge of Trittau still lies fallow. According to a report from www.abendblatt.de, the planned residential area in Trittau is still fallow after more than 20 years. The delay in the development of the area between Kieler Straße and Waldstraße...

Trittau.City planners present a concept for single, semi-detached and multi-family homes. Politicians make further specifications.

Im November 2003 fasste die Trittauer Gemeindevertretung den Aufstellungsbeschluss für den Bebauungsplan 44. Auf dem rund 4,5 Hektar großen Gebiet des ehemaligen Güterbahnhofs sollte ein neues Wohngebiet entstehen. Doch auch mehr als 20 Jahre später liegt das Areal zwischen der Kieler Straße und der Waldstraße am nordöstlichen Rand von Trittau immer noch brach.

According to a report by www.abendblatt.de, the planned residential area in Trittau is still fallow after more than 20 years. The delay in the development of the area between Kieler Straße and Waldstraße is also affecting the real estate market. Demand for housing is high in the region, and the long delay in the creation of new housing may lead to shortages in the real estate market. This could cause a rise in residential property prices in the area as supply remains tight and demand remains high.

The delay in residential development may also cause investors and developers to become more cautious when it comes to future projects in the area. Uncertainty about timing and approval processes for construction projects may lead to a decline in investment in the region's real estate market.

It is important that local authorities and planners take measures to promote the development of the planned residential area in Trittau in order to avoid bottlenecks in the real estate market and maintain the willingness to invest in the region.

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