Kuidas saavad finantseksperdid Trittau uue elamurajooni arendamisest kasu?

Tim Meisner

Profil E-Mail

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am 17.02.2024

Sprache:

Trittau. Linnaplaneerijad tutvustavad üksik-, paaris- ja mitmepereelamute kontseptsiooni. Poliitikud täpsustavad. 2003. aasta novembris tegi Trittau vallavolikogu otsuse koostada arengukava 44. Endise kaubajaama ca 4,5 hektari suurusele alale kavatseti rajada uus elamurajoon. Kuid isegi rohkem kui 20 aastat hiljem on Trittau kirdeservas Kieler Strasse ja Waldstrasse vaheline ala endiselt söötis. Vastavalt www.abendblatt.de raportile on Trittaus kavandatav elamurajoon pärast enam kui 20 aastat endiselt söötis. Kieler Straße ja Waldstraße vahelise ala arendamise viibimine...

Trittau. Stadtplaner stellen Konzept für Einzel-, Doppel- und Mehrfamilienhäuser vor. Politiker machen weitere Vorgaben. Im November 2003 fasste die Trittauer Gemeindevertretung den Aufstellungsbeschluss für den Bebauungsplan 44. Auf dem rund 4,5 Hektar großen Gebiet des ehemaligen Güterbahnhofs sollte ein neues Wohngebiet entstehen. Doch auch mehr als 20 Jahre später liegt das Areal zwischen der Kieler Straße und der Waldstraße am nordöstlichen Rand von Trittau immer noch brach. Gemäß einem Bericht von www.abendblatt.de, ist das geplante Wohngebiet in Trittau nach mehr als 20 Jahren immer noch brachliegend. Die Verzögerung bei der Entwicklung des Areals zwischen der Kieler Straße und der Waldstraße … — Trittau. Linnaplaneerijad tutvustavad üksik-, paaris- ja mitmepereelamute kontseptsiooni. Poliitikud täpsustavad. 2003. aasta novembris tegi Trittau vallavolikogu otsuse koostada arengukava 44. Endise kaubajaama ca 4,5 hektari suurusele alale kavatseti rajada uus elamurajoon. Kuid isegi rohkem kui 20 aastat hiljem on Trittau kirdeservas Kieler Strasse ja Waldstrasse vaheline ala endiselt söötis. Vastavalt www.abendblatt.de raportile on Trittaus kavandatav elamurajoon pärast enam kui 20 aastat endiselt söötis. Kieler Straße ja Waldstraße vahelise ala arendamise viibimine...

Trittau.Linnaplaneerijad tutvustavad üksik-, paaris- ja mitmepereelamute kontseptsiooni. Poliitikud täpsustavad.

Im November 2003 fasste die Trittauer Gemeindevertretung den Aufstellungsbeschluss für den Bebauungsplan 44. Auf dem rund 4,5 Hektar großen Gebiet des ehemaligen Güterbahnhofs sollte ein neues Wohngebiet entstehen. Doch auch mehr als 20 Jahre später liegt das Areal zwischen der Kieler Straße und der Waldstraße am nordöstlichen Rand von Trittau immer noch brach.

Vastavalt aruandele www.abendblatt.de, Trittausse planeeritav elurajoon on pärast enam kui 20 aastat endiselt söötis. Kieler Straße ja Waldstraße vahelise ala arendamise venimine mõjutab ka kinnisvaraturgu. Nõudlus eluaseme järele on piirkonnas suur ning pikaajaline viivitus uute elamispindade loomisel võib kaasa tuua kinnisvaraturul puudujääke. See võib põhjustada piirkonnas elamispindade hindade tõusu, kuna pakkumine on endiselt kitsas ja nõudlus kõrge.

Elamuarendusega viivitamine võib ka investoreid ja arendajaid piirkonna tulevaste projektide osas ettevaatlikumaks muuta. Ebakindlus ehitusprojektide ajastamise ja kooskõlastusprotsesside osas võib kaasa tuua investeeringute vähenemise piirkonna kinnisvaraturul.

Oluline on, et kohalikud omavalitsused ja planeerijad võtaksid kasutusele meetmed Trittausse planeeritava elamurajooni arengu soodustamiseks, et vältida kinnisvaraturu kitsaskohti ja säilitada valmisolek piirkonda investeerida.

Lugege allikaartiklit aadressil www.abendblatt.de

Artikli juurde

Kuidas saavad finantseksperdid Trittau uue elamurajooni arendamisest kasu?

Weitersagen oder Speichern

Das Neueste

Dorseys Vision: Bitcoin als Zahlungsmittel für alle bis 2026!

Alarmstimmung für Deutschland: IWF prognostiziert Wachstumsflaute!

CBRE unter Druck: Immobilienbranche kämpft mit Unsicherheit und Wandel

IGBCE unterstützt SPD: Superreiche sollen für Krisenbewältigung zahlen!

Newcastle United startet Krypto-Revolution mit BYDFi-Partnerschaft!