Pacchetto da 500 miliardi di euro: speranze e preoccupazioni nel settore edile in Sassonia

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Il 21 maggio 2025 il governo federale annuncerà un pacchetto di investimenti da 500 miliardi di euro per rafforzare il settore delle infrastrutture e delle costruzioni.

Pacchetto da 500 miliardi di euro: speranze e preoccupazioni nel settore edile in Sassonia

Il 21 maggio 2025, il governo federale ha annunciato un pacchetto infrastrutturale da 500 miliardi di euro, il più grande pacchetto di investimenti nella storia della Germania. Questo annuncio ha fatto riflettere il settore edile, che vede un barlume di speranza per una ripresa imminente. Tuttavia, Tim-Oliver Müller, amministratore delegato dell'associazione principale dell'industria edile tedesca, è del parere che per realizzare l'effetto positivo del pacchetto debbano seguire ordini concreti. Secondo Müller molti progetti non sono ancora stati pianificati concretamente.

Attualmente la capacità del settore è pari solo al 70% circa, il che significa che esiste un potenziale di aumento dal 20 al 30%. Il ministro dell'economia della Sassonia Dirk Panter (SPD) ha espresso l'aspettativa che il boom edilizio inizierà a partire dal 2026 non appena il Bundestag avrà approvato la legge attuativa. Il pacchetto stanzia 391 milioni di euro all'anno per la Sassonia, una parte dei quali verrà trasferita ai comuni.

Le sfide per il settore edile

Nonostante gli annunci ottimistici, ci sono anche voci critiche. Oliver Holtemöller, vicepresidente dell'Istituto Leibniz per la ricerca economica, mette in guardia dall'aumento dei prezzi nell'edilizia e teme che un eccesso di offerta della domanda pubblica possa alimentare la spirale dei prezzi mentre l'offerta rimane limitata. Ciò potrebbe essere ulteriormente aggravato dalla persistente carenza di competenze, che sta causando lo stallo di molti progetti di costruzione.

Un esempio delle sfide nel settore edile è il ponte fatiscente sulla Damaschkeplatz a Magdeburgo. L'inizio della ristrutturazione è fallito a causa della mancanza di pianificazione e dell'utilizzo poco chiaro dei fondi. In questo contesto, i politici si trovano di fronte alla necessità di investire in modo rapido e sostenibile per garantire il successo del pacchetto infrastrutturale.

Progressi a Magonza

La città di Magonza offre un breve esempio dell'attuale situazione edilizia. Quest'anno sono previsti 195 cantieri, tra cui l'ampliamento delle tubazioni del teleriscaldamento e il rinnovamento delle condutture dell'acqua. Un progetto particolarmente degno di nota riguarda l'ampliamento del tram, che comporterà la chiusura per due mesi di un'importante arteria. Si stima che decine di migliaia di residenti saranno interessati da questa misura.

Elmar Schnorpfeil, amministratore delegato di un'impresa edile, vede grandi opportunità per il settore edile, ma allo stesso tempo critica la mancanza di investimenti negli ultimi decenni. Si riferisce alla Commissione Pellmann, che 25 anni fa descrisse lo stato delle infrastrutture come sottofinanziato. Lamenta inoltre che gli ostacoli burocratici e le leggi in continua evoluzione rallentano inutilmente i progetti di costruzione.

La discussione sulle procedure di pianificazione e approvazione è sostenuta da Tim-Oliver Müller e dall'Associazione centrale dell'industria edile tedesca (ZDB), che chiedono riforme per accelerare gli investimenti. La SPD fa riferimento anche al Patto tedesco per accelerare i processi di pianificazione, ma rimane vago su specifici progetti di riforma. La fazione dell’Unione vorrebbe attendere ulteriori negoziati di coalizione prima di semplificare la legge sulla pianificazione.

Nel complesso resta da vedere se gli effetti positivi sperati dal pacchetto infrastrutture si concretizzeranno. Tuttavia i cantieri e le infrastrutture pubbliche attuali mostrano chiaramente quanto lavoro ancora attende i responsabili.