Pacote de 500 mil milhões de euros: esperanças e preocupações no setor da construção na Saxónia
Em 21 de maio de 2025, o governo federal anunciará um pacote de investimentos de 500 mil milhões de euros para fortalecer a infraestrutura e a indústria da construção.
Pacote de 500 mil milhões de euros: esperanças e preocupações no setor da construção na Saxónia
Em 21 de maio de 2025, o governo federal anunciou um pacote de infraestruturas de 500 mil milhões de euros, o maior pacote de investimentos da história da Alemanha. Este anúncio fez com que a indústria da construção se sentasse e prestasse atenção, pois vê um vislumbre de esperança numa recuperação iminente. No entanto, Tim-Oliver Müller, Diretor Geral da Associação Principal da Indústria da Construção Alemã, é da opinião que devem ser seguidas encomendas concretas para que se possa concretizar o efeito positivo do pacote. Segundo Müller, muitos projetos ainda não foram planejados especificamente.
Atualmente, a indústria atinge apenas cerca de 70% da capacidade, o que significa que há potencial para um aumento de 20 a 30%. O Ministro da Economia da Saxónia, Dirk Panter (SPD), expressou a expectativa de que o boom da construção comece a partir de 2026, assim que a lei de implementação for aprovada pelo Bundestag. O pacote destina 391 milhões de euros anuais à Saxónia, alguns dos quais serão repassados aos municípios.
Desafios para a indústria da construção
Apesar dos anúncios optimistas, também há vozes críticas. Oliver Holtemöller, vice-presidente do Instituto Leibniz de Investigação Económica, alerta para os aumentos de preços na construção e teme que um excesso de oferta da procura governamental possa alimentar a espiral de preços, enquanto a oferta permanece limitada. Esta situação poderá ser ainda agravada pela contínua escassez de competências, que está a causar a paralisação de muitos projectos de construção.
Um exemplo dos desafios da indústria da construção é a ponte em ruínas em Damaschkeplatz, em Magdeburg. O início da reforma falhou devido à falta de planejamento e ao uso pouco claro dos fundos. Neste contexto, os políticos enfrentam a necessidade de investir de forma rápida e sustentável para garantir o sucesso do pacote de infra-estruturas.
Progresso em Mainz
A cidade de Mainz oferece um breve exemplo da situação atual da construção. 195 canteiros de obras estão planejados para este ano, incluindo a expansão das tubulações de aquecimento urbano e a renovação das tubulações de água. Um projecto particularmente notável diz respeito à expansão do eléctrico, que resultará no encerramento de uma importante artéria durante dois meses. Estima-se que dezenas de milhares de residentes serão afetados por esta medida.
Elmar Schnorpfeil, diretor-geral de uma construtora, vê grandes oportunidades para a indústria da construção, mas ao mesmo tempo critica a falta de investimento nas últimas décadas. Refere-se à Comissão Pellmann, que há 25 anos descreveu o estado da infra-estrutura como subfinanciado. Ele também reclama que os obstáculos burocráticos e as leis em constante mudança estão atrasando desnecessariamente os projetos de construção.
A discussão sobre os procedimentos de planeamento e aprovação é apoiada por Tim-Oliver Müller e pela Associação Central da Indústria da Construção Alemã (ZDB), que apelam a reformas para acelerar os investimentos. O SPD também se refere ao Pacto Alemão para acelerar os processos de planeamento, mas permanece vago sobre projectos de reforma específicos. A facção da União gostaria de esperar por mais negociações de coligação antes de simplificar a lei do planeamento.
Globalmente, resta saber se o esperado efeito positivo do pacote de infra-estruturas se materializará realmente. No entanto, os estaleiros de construção e as infra-estruturas públicas mostram actualmente claramente quanto trabalho ainda há pela frente dos responsáveis.