500 مليار لمستقبل ألمانيا: هل البيروقراطية هي القاتل؟

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

اكتشف كيف تهدف حزمة البنية التحتية الألمانية البالغة قيمتها 500 مليار يورو إلى تعزيز الاستثمار الأساسي وحماية المناخ والمزيد من فرص العمل.

500 مليار لمستقبل ألمانيا: هل البيروقراطية هي القاتل؟

ويُنظر إلى حزمة البنية التحتية التي طال انتظارها للحكومة الفيدرالية الجديدة على أنها واحدة من أكبر المشاريع الاقتصادية في ألمانيا. المهم بالنسبة للتنمية المستقبلية للبلاد هو أن حجم الحزمة يبلغ 500 مليار يورو. وتندرج هذه المبادرة في إطار صندوق خاص تمت الموافقة عليه في مارس 2025 من خلال تعديل القانون الأساسي لتمكين استثمارات إضافية ممولة بالقروض في البنية التحتية المتعثرة في البلاد وتحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2045. ركز  وتشير التقارير إلى أن هذا الصندوق الخاص يعتبر في حاجة ماسة إليه بسبب أوجه القصور في البنية التحتية العامة، مثل الطرق المكسورة والجسور المتهالكة. ومع ذلك، لا توجد حاليًا خطة أولويات واضحة فيما يتعلق بإجراءات الموافقة واستخدام الأموال في الوقت المناسب.

تم تصميم الصندوق الخاص بحيث يستمر لمدة 12 عامًا، ولا يجوز استخدامه إلا للاستثمارات الإضافية في البنية التحتية. والأمر الجدير بالملاحظة بشكل خاص هو أن القروض المقدمة من هذا الصندوق لا يتم احتسابها ضمن كابح الديون. وتنص الخطة على تخصيص 100 مليار يورو للولايات والبلديات، في حين سيتدفق مبلغ آخر قدره 100 مليار يورو إلى "صندوق المناخ والتحول". وسيتم استخدام الـ 300 مليار يورو المتبقية للاستثمارات الفيدرالية الإضافية، وهو ما يعادل مبلغًا سنويًا قدره 25 مليار يورو. الحكومة الفيدرالية ويضيف أن هذه الإجراءات يمكن أن تؤدي إلى زيادة كبيرة في الاستثمار الفيدرالي في السنوات القليلة المقبلة، ومن المحتمل أن تزيد بنسبة 50 بالمائة.

أولويات وتحديات الاستثمار

تم التخطيط لأولويات استثمارية مختلفة كجزء من حزمة البنية التحتية. ويشمل ذلك، من بين أمور أخرى، 52 مليار يورو لتوسيع وإصلاح الطرق السريعة والطرق الفيدرالية، وخاصة لحوالي 5000 جسر. بالإضافة إلى ذلك، تم تخصيص 150 مليار يورو لشبكة السكك الحديدية، مع إيلاء اهتمام خاص لـ 40 طريقًا رئيسيًا ومشاريع الرقمنة المهمة. وبالإضافة إلى ذلك، سوف يتدفق 28 مليار يورو على وسائل النقل العام المحلية. ومن المخطط إنفاق 136 مليار يورو لتعزيز البنية التحتية للطاقة وسيتم استثمارها في توسيع شبكة الكهرباء بحلول عام 2030.

والهدف الآخر لحزمة البنية التحتية هو خلق أكثر من مليون فرصة عمل جديدة من خلال الاستثمارات واسعة النطاق. ومع ذلك، لا تزال العقبة البيروقراطية تشكل تحدياً كبيراً. ويطالب الخبراء بشكل عاجل بصياغة قانون لتسريع عمليات التخطيط والموافقة من أجل تحقيق الإنفاق بشكل أكثر فعالية وسرعة. ويشهد الاقتصاد الألماني حاليا فترة واضحة من الضعف، وهو ما يعزى جزئيا إلى إجراءات الموافقة المطولة.

التمويل والهيكل التنظيمي

كما خططت الحكومة الفيدرالية أيضًا لتدابير ضبط الميزانية التي تشمل تعزيز النمو وإجراءات الادخار الإضافية، مثل إصلاح الأمن الأساسي، فضلاً عن التوفير في الموظفين وبرامج الدعم. ومن أجل ضمان استثمارات إضافية من الصندوق الخاص، يجب أن يتجاوز الإنفاق على الاستثمارات في الميزانية الفيدرالية عشرة بالمائة على الأقل من إجمالي النفقات المدرجة في الميزانية. تم التخطيط بالفعل لاستثمارات مخططة بقيمة 19 مليار يورو تقريبًا لعام 2025، والتي ستكون جزءًا من المبلغ الإجمالي البالغ حوالي 37 مليار يورو، والذي يشمل أيضًا أموالًا لصندوق المناخ والتحول بالإضافة إلى استثمارات من الولايات والبلديات.

باختصار، يمكن القول أن حزمة البنية التحتية للحكومة الفيدرالية الجديدة تجلب معها فرصًا للتنمية المستقبلية وتحديات بسبب البيروقراطية وإجراءات الموافقة. وقد يكون التنفيذ الناجح حاسماً لتحديث ألمانيا وتعزيز قدرتها التنافسية.