Az ADAC vészharangot fúj: az autópályákra szánt milliárdok nem elegendőek!

Az ADAC vészharangot fúj: az autópályákra szánt milliárdok nem elegendőek!

Az ADAC vészharangot fúj a németországi közlekedési infrastruktúra jelenlegi beruházási terveivel kapcsolatban. Gerhard Hillebrand, az ADAC közlekedési elnöke egy közelmúltbeli nyilatkozatában csalódottságának adott hangot a biztosított finanszírozás miatt. A 2025-ös szövetségi költségvetés eredetileg 9,1 milliárd eurót irányzott elő a szövetségi autópályákra, de a fekete-vörös kormány ezt az összeget 10,0 milliárd euróra emelte. A következő négy év mindegyikére körülbelül 10,5 milliárd eurót irányoznak elő, de az ADAC szempontjából ez nem elegendő. Hillebrand bírálja, hogy a források növekedése elsősorban a védelmi költségvetésből származó 900 millió eurónak köszönhető, és átfogóbb közlekedési infrastruktúra-stratégiát kér.

Összességében a szövetségi kormány 166 milliárd eurós beruházást tervez a közlekedési infrastruktúrába, ami 64 milliárd euróval több, mint az elmúlt öt évben. Ennek ellenére a pénzeszközök elosztása nem tűnik megfelelőnek. A beruházások csaknem kétharmadát, azaz 107 milliárd eurót a vasútra, míg az autópályákra mindössze 52 milliárd eurót terveznek. Hillebrand hangsúlyozza, hogy ezt kis növekedésnek kell tekinteni, különös tekintettel a leromlott hidak és utak magas felújítási lemaradására.

A befektetési fókusz kritikája

Az autópályákra fordított 10 milliárd euró jelentős része 2,5 milliárd eurót tartalmaz hídfelújításra, a szövetségi kormány 2032-ig mintegy 4000 híd javítását tervezi. Hillebrand azonban szkepticizmusát fejezi ki azzal kapcsolatban, hogy a hidak lemaradása valóban csökkenthető-e. Az ADAC ezért nemcsak további beruházásokat, hanem gyorsabb döntéseket és a közlekedési hálózat megbízható finanszírozását is követeli.

Az ADAC különösen a közelgő 2025-ös szövetségi választások hátterében hangsúlyozza, hogy meg kell szüntetni a leromlott állapotú hidak, utak és vasutak felújítási munkálatait. További biztonsági erőfeszítésekre van szükség a közúti új kockázatok kezelésére. Az ADAC kiáll a hatékony úthálózat és az alternatív közlekedési eszközök bővítése mellett, hogy mindenki részt vehessen a társadalmi életben, függetlenül a választott mobilitási formától.

A közlekedési infrastruktúra hosszú távú céljai

Példa a szükséges beruházásokra a drezdai Carola híd, amelyet több mint 100 millió euróért kellett volna újjáépíteni. A következő szövetségi kormánynak le kell lassítania a közlekedési infrastruktúra hanyatlását, és meg kell szüntetnie a szűk keresztmetszeteket. Az ADAC is megerősíti, hogy elutasítja az infrastruktúra privatizációját, mivel ezt állami felelősségnek tekinti. A rekordberuházások ellenére többet kell költeni az infrastruktúrára a lezárások, forgalmi dugók és késések elkerülése érdekében.

Emellett az ADAC támogatja azt a célt, hogy 2045-re a közlekedési rendszer klímasemleges legyen. Ez magában foglalja az elektromobilitás megfelelő töltési infrastruktúrájának bővítését is, különösen a lakó- és vidéki területeken. A helyi tömegközlekedés (ÖPNV) fejlesztése is szükséges a megbízhatóbb és szorosabb járatsűrűség, valamint a közvetlenebb kapcsolatok biztosítása érdekében.

A Deutsche Bahn azt tervezi, hogy 2030 végéig felújítja az elöregedő útvonalhálózatot, és javítja a fontos repülőterek csatlakozását az ICE-hálózathoz. Az ADAC emellett olyan hálózatos közlekedési politikát szorgalmaz, amely mindenfajta mobilitást figyelembe vesz, és a közúti közlekedésbiztonság növelésére irányuló intézkedéseket a közúti halálesetek számának csökkentése érdekében.

Az ADAC szintén foglalkozik a közúti kannabiszfogyasztás kockázatairól szóló oktatással és a vezetői engedélyek rugalmasabb szabályaival, mint például a gépjárművezetői engedély alsó korhatárának 16-ra csökkentése. Az, hogy ezeket a kihívásokat átfogóan meg kell vizsgálni, azt mutatja, mennyire sürgető a közlekedési infrastruktúra reformja annak érdekében, hogy megfeleljen a jelenlegi és a jövőbeli követelményeknek.

A témával kapcsolatos további információkért tekintse meg a jelentéseket Higany valamint attól ADAC megtekinthető.